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来源:改装车(微信号:iModifiedCar)

作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者


打开二手车网站,发现现在国内想要买一辆4代高尔夫最低只要一两万就能成交了,然而今天要介绍的这辆4代高尔夫,明明不是跑车,却被一位国外的动手达人打造成跑车的样子。



4代高尔夫在2003年由一汽大众正式引进生产,有1.6升和1.8升两种排量的自然吸气发动机可以选择。而在国外还有更高动力输出的3.2升VR6发动机的R32版本。



通常在看欧洲车的改装案例的时候,大多数的改装风格都比较简洁,绞牙避震或是气动避震搭配一套数据刚好的漂亮轮毂,再加上一身漂亮的车漆点缀,这就是一辆标准的欧洲车改装的样子。



回到正题,这辆高尔夫被车主拉进了自家的维修车间,换了新的涡轮、排气之后,开始着手打造它的专属宽体。



这套宽体开始先用木架做出框架,然后在上面铺设纸板定型,接着用铁皮按照模型的数据开始切割和打磨造型,重复打造了多次才最终成型,接着就是将宽体固定到翼子板上了,车主选择用铆钉固定的方式。



单纯只是宽体肯定不够了,还要丰富其他细节。像前包围和侧裙充满竞技风格的风刀、扰流这些,同样用纸板凹了造型出来后,再用相对应的材料手工制造出相应的部件。



像防滚架、前防撞杆这些部件同样也是车主自己找材料回来二次加工,然后组装到车内,从照片看精细度都相当不错。防滚架和防撞杆被喷成了鲜艳的绿色,放在车内特别的显眼。



后排的座椅在放下防滚架之前早已被拆空,原来的位置被放置了音响系统和气动控制系统,造型经过车主别出心裁的设计,最后还以菱形的真皮覆盖在表面,效果十分不错。



当你看到这辆高尔夫装的轮毂可能会认为这套Enkei RPF1是山寨的或者什么,但这却是车主实实在在拿了一套正品RPF1在自己的机床进行了二次加工,对其进行了切割开孔,最终定制了抛边和桶身组装成了这绝无仅有的三片式RPF1轮毂。




最终在历时一年多时间后,终于将这辆"跑车"外观的4代高尔夫打造完成,原本的银色车身被换成了深色的水泥灰,看起来更有质感。此外还定制了一个特大号的尾翼,支架从后包围一直延伸至车顶,看起来极具个性。



在打造完成之后,车主马上用拖车将这辆高尔夫"跑车"拖到了改装车聚会上一展风采,"谋杀"不少相机内存。可惜目前这辆高尔夫还只是静态展示,车主花了这么长的时间用心打造它,相信还是要在路上跑起来才能看到它最帅气的一面。



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作者:佚名
来源:改车志