作者:三畏

来源:汽车爱好者(CarLike)

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车妹说:“越野车”,是人类文明进步中必不可少的车型,它们或被用于战争,或被用于进入未知疆土,但毫无疑问的一点,就是被拿来征服各种复杂地形,然而有那么些被称之为“越野之王”的车型,如今却逃不掉惨遭停产的命运,成为一代经典。

丰田-FJ酷路泽


指导价:54.68万元



陆巡的名声享誉全球,作为它重要分支的酷路泽,也是丝毫没有辱没其威名,FJ酷路泽也被称之为一代“越野之王”,4.0L的V6自吸发动机,提供最大272P马力、380Nm扭矩、200Kw功率,很实用的5AT+非承载式车身,前置分时四驱,后桥差速锁拥有锁止功能,该车比较独特的采用对开车门设计,所以从外表上看起来很像两门车,之所以停产的原因,也受制于当前消费者的口味,对车型要求比较多面化,像FJ这种纯粹的车型,有点不讨人喜欢。


三菱-帕杰罗


指导价:29.80-48.60万元



一代“山猫”帕杰罗,算是这么多车中最“廉价”的一台,超高的性价比加上越野能力,也加冕成为越野界的王者,虽然进口的帕杰罗依然在售,但是当初最火热的合资款,已经被三菱宣布停产,作为军方的御用车型,实力毋庸置疑,11款搭载163p马力的3.0L六缸自吸发动机,全系分为4MT与5AT变速箱,采用承载式车身,前置全时四驱带有中央开放式差速器锁止功能,也就是三菱那套很强大的超选四驱系统,虽然数据上看着不怎么华丽,但是越野要的就是这种强大的稳定性,至于停产原因和三菱当前不好好造车有关。


悍马


指导价:75.80-128.0万元



悍马算是比较悲催的品牌,与其他车企停产个别车型不同,它算是全军覆没,虽然一直被传出有可能被我国收购,但至今没有下文。作为美国军队的战场御用车型,强大、稳定的性能与当初Jeep有一拼,至于重装越野方面的问题,全世界作战的美国大兵,就是最好的免费广告,之后由于悍马车身无法保证士兵安全,逐渐被美国一线部队淘汰,不过民用版本的悍马依旧强大。


Jeep-指挥官


指导价:54.0-64.99万元



Jeep在越野界的威名不用多说,只要是台进口的Jeep,都拥有着同级别最强大的越野性能,而这台介于牧马人与大切诺基之间的指挥官,更是如此,4.7L的v8发动机提供303p马力、445Nm扭矩、223Kw功率,5.7L的v8发动机提供326P马力、500Nm扭矩、326Kw功率,承载式车身搭配5AT,前置全时四驱,4.7L版本有中央差速器,5.7L则是越野豪华的前、中、后三把大锁,至于为什么会停产,只能说大排量已成为过去式。


路虎-卫士


指导价:74.8万元



路虎中真正越野能力最强大的一台车,而不是现在大部分的花架子,卫士曾经也是多功能的军用车型,2.4T四缸涡轮发动机,提供122P马力、360Nm扭矩、90Kw功率,这个数据除了扭矩好像都比较弱,但是越野性能还是以稳定性为主,并不是多么强大的动力,6MT+非承载式车身,前置全时四驱加上三把大锁,越野丝毫没有问题,而卫士的停产已经成为经典。


总结:一台越野车的性能,并不是用数据能说明的,如今消费者们热衷的SUV车型,绝大部分都拥有着纸面上的强大性能,然而在野外进行实战,只会被那些数据朴实的越野车秒杀,所以消费者们要区分清楚,你为什么要买一台像越野车的SUV!



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作者:佚名
来源:汽车迷