当日,百度召开了2017AI开发者大会,李彦宏通过视频直播的方式,展示了一段自己乘坐公司研发的无人驾驶汽车实地行驶的情景。而北京交管部门随后表示,

上路。业界普遍盼望政府有关部门尽快制定出台无人驾驶汽车的相关政策法规,让无人驾驶汽车早日进入开放道路测试,同时也让相关交通安全执法做到有法可依。

当前,无人驾驶汽车领域的国际竞争日益激烈,如果不能让企业尽快合法进入开放道路测试,一方面可能导致我国本来与外国企业处于同一起跑线的无人驾驶汽车产业最终落后于国际发展水平。

无人驾驶汽车产业发展正处于窗口期,未来5年至10年,无人驾驶技术将日臻完善,并大量进入人类社会。尤其是美国、德国、日本、英国等主要无人驾驶领域技术领先的国家都在进行相关立法,以适应新时代无人驾驶领域的发展需求。我们目前在技术上并不落后于人,关键在于公安部、工信部、交通部等部门能否在政策法规方面尽快给予支持。

我国可以借鉴上述国家的经验,通过制定临时法规的方式,允许无人驾驶汽车在一定条件下进入开放道路测试,比如必须先通过在封闭测试区对避撞能力、感知能力等方面的测试。

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