担心科一科四理论考试,就用车轮考驾照,不过包赔哦!

如果你问我当教练累不累?其实完不成驾校给的指标、学员总是学不会……这些都不算最累的,因为它们是工作的一部分。最让我感觉累的,是科三坐在学员的副驾驶。

1科三训练:道路变数多,一不留神就有危险

科二还只是在固定场地,不需要你随机应变,科三到了路上,既要留意突然窜出来的行人、前后左右的车辆,又要防止一个不小心把油门当刹车了、变道把转向灯忘记了。

2科三教练:绷紧神经,一颗心悬着

很多学员一开车就紧张,而教练何尝不是?一边要注意着一些细节地方有没有出错,一边观察路况,及时预见危险。有学员觉得“天塌下来有教练踩着副刹呢”,更是不注重细节。碰上胆小的学员更是心惊胆战。坐在副驾驶,需要一颗强大的心脏。

3科三学员:不能再依赖教练

也许你对教练的批评感到委屈,但他也想学车过程愉愉快快。可是面对即将上考场、即将独自上路驾驶的学员,遇到问题,该严肃的就不能敷衍过去。

科三,每一位教练都想和学员打成一片,都不想为难学员,但开车毕竟是件严肃的事,每一次道路驾驶都是现场直播,容不得半点马虎。这时的科三教练有多严格,他就有多想对学员负责。

(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库。)