立秋前的北京空气中氤氲着丝丝雨气，潮湿而闷热。在这样的天气里，首批进京的荣威ERX5终于来到了车主身边。让人印象深刻的是，在这场以“终于等到你”为主题的北京地区交车仪式上，一段字正腔圆、铿锵有力的《智取威虎山》选段瞬间引爆全场。

众所周知，在作为经典国粹曲目的《智取威虎山》中，“孤胆英雄”杨子荣 “穿林海，跨雪原，智取威虎山”的故事成为了一代人心中的永恒记忆。而此时，进京不到两个月的上汽荣威ERX5这个“杨子荣”又有怎样的表现呢？

8月2日，上汽荣威ERX5北京交车仪式上，百名车主开走了自己的新车，而与之相对应的是，首批一千辆荣威ERX5已陆续运送至北京。

来自上汽荣威官方的数据显示，自7月中旬进入北京目录后，荣威ERX5便迅速进入状态。目前，荣威ERX5单日订单已突破500。

据悉，荣威ERX5补贴后售价19.88-22.38万元，目前北京市场货源充足。此前，凭借425公里超长续航里程、40分钟充至80%电量、智能互联科技等方面的优秀表现，荣威ERX5在京开售4天订单已超过3000辆，迅速占领北京20万纯电动汽车市场。

▲上汽乘用车公司副总经理俞经民

活动现场，上汽乘用车公司副总经理俞经民表示，消费者“要新能源车，更要有一部叫好的新能源车”。在他的眼里，“时下总有人愿意把特斯拉和ERX5作比较，这没有什么问题”。

伴随着俞经民身后大屏幕上照片的切换，他定格了其中的一副，并表示，“这是我最喜欢的一张照片”。而在这张照片中荣威ERX5与鸥翼门大开的特斯拉MODEL X同框合影，气质各异。显然，这就是荣威ERX5眼中的“座山雕”。

事实上，作为上汽乘用车在新能源领域的重头戏，荣威ERX5被寄予厚望丝毫不出意料。作为“全球首款互联网汽车”的荣威RX5上市至今依然表现不俗，荣威ERX5自然也就是“全球首款互联网新能源汽车”了。而最为重要的是，在北京、上海、广州这三个中国最重要的新能源汽车市场里，荣威ERX5所瞄准的恰恰是一块“蓝海”——紧凑级纯电动SUV市场。

另一方面，针对在新能源车领域的老牌选手比亚迪，荣威ERX5也表现的极富攻击性。荣威ERX5上市选址就曾引起业内诸多遐想。要知道，深圳是比亚迪的“大本营”,俞经民当时自信的回应媒体的提问：“天气好”、“恰逢深港澳车展”、“与深圳追求更高品质相吻合”。至于问题背后暗藏的“挑战比亚迪”，他仿若并无所指的表示“其实这不是大问题”。

资料显示，针对北京等拥堵成为通病的大城市，提高出行效率是绿色出行的题中之义。荣威ERX5通过其互联网系统，可提供智慧导航，规避拥堵路段。针对新能源车“找桩难”的问题，荣威ERX5通过内置的充电地图，可快速提供精准的充电桩位置及使用状态，解决了以往找不到充电桩或者找到桩但不能用的问题，让用户不再对着充电APP烦恼，确保充电无忧。同时，荣威ERX5按照严苛的UL2580安全认证标准研发制造，并达到了防尘防水民用最高级别IP67防护等级。上汽还与动力电池生产厂商宁德时代联手，给用户带来低能耗、高安全、长续航的高性能产品。

基于此，荣威ERX5作出了“8年/20万公里电池衰减不超过30%”的承诺，还将与用户体验息息相关的充电效率考虑进来，40分钟充至80%的电量，可以跑300多公里。

此外，荣威ERX5还打造了获得iF等国际设计大奖的专属造型，提供10.4英寸中控大屏、12.3英寸虚拟仪表、旋钮电子排档、同级最大全景天窗，以及LDW车道偏离报警、FCW前方碰撞预警、智能泊车辅助等高端主动安全系统、360°全景影像等配置。上汽荣威的工作人员告诉汽车头条APP，“荣威ERX5搭载了独立智能空气净化器，能过滤PM2.5、甲醛、病菌等，这对于北京用户来说非常实用。”

此时，2017年已经过半，随着千辆荣威ERX5的交付，新能源领域的下半场角逐鸣罗开金，究竟鹿死谁手呢？拭目以待！

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