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时间已经悄无声息的来到了八月,

备受瞩目的新一代博瑞正式上市,

作为一款中期改款的车型,

敢更名为“新”,

车舆君单手推推镜框,

认为此事必有独特之处。


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力求突破,细节完美优化



虽然依旧是家族脸与旧款无异,但是总觉得哪里不对,新博瑞重点对进气格栅与前、后保险杠等多处进行了优化设计,整车造型更加动感时尚。优化后的水滴涟漪的前格栅更加方正、更具张力,下格栅造型由原来的飘带式更新为刀锋式,同时加入横贯式镀铬饰条,使前脸造型更具层次感和立体感。



新博瑞的侧面的变化主要体现在外后视镜和轮毂,外后视镜的造型更加立体,侧摄像头像素由原来的30万升级到100万,同时增加底部迎宾灯,18寸20幅轮毂更硬朗、动感。在尾部造型上,新博瑞主要对尾灯和保险杠做了优化,飞翼式的LED尾灯内部造型更加精致,并增加了更为醒目的光导设计,后保险杠下部造型和前脸相呼应,采用包围式运动后保险杠,并增加了横贯式的镀铬饰条。



更为出色的体验来自于内饰,环抱式的座舱设计不仅可以带来更为舒适的驾乘享受,更能将豪华提到极致,而新增的黑棕配色更是轻松的营造出高档的车厢氛围。8.0英寸电阻屏也成功升级到10.2英寸,大幅度提升了车载多媒体的使用体验。



新车方向盘采用了平底的设计,黑色的真皮搭配银色装饰逼格满满,另外,一键启动系统、定速巡航、双温区自动空调、ESP车身稳定系统、前后雷达系统、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等功能也是一应俱全。



动力方面,新博瑞搭载了吉利G-Power第二代1.8TD发动机,与之匹配的是6挡手自一体变速器,据悉,新车0-100km/h加速时间为9.5秒,综合油耗为7.8L/100km。


全面升级,智能管家新体验


在人机交互体验上,新博瑞重磅推出了“你好博瑞”智能领航管家系统,配备10.2寸高清电容屏,可为驾乘人员带来“主动问候、主动关怀、主动提醒、主动报警”等管家式语音智能互动体验。



该系统拥有55项语音命令和42项语音提醒,不仅可以通过语音完成路线导航、空调开闭、接打电话、播放音乐等日常操作,而且可以及时了解汽车油量、保养时间、PM2.5指数、车辆故障等问题。除了预置的开机语“你好博瑞”,用户还可以自定义智能管家昵称,同时支持Carplay&Carlife 手机映射,实现苹果、安卓手机与车机互联。


同时,新博瑞还配有4G车载通讯及无线车载WIFI,可同时接受8部设备接入,下载速度最快可达8M/S。此外,用户还可以在手机APP端获取车辆信息,实现远程开闭车门、车窗、天窗、闪光鸣笛等功能。


叫板合资,新博瑞底气更足?


在15年之前,由于产品竞争力不足,几乎所有的自主品牌价位都在10万以下,甚至连15万都能成自主品牌的禁区,完全不敢触及。直到博瑞的出现,正式开启了自主品牌对合资的挑战,虽然中级车饱受SUV和各大入门级豪车的挤压,但是博瑞依旧凭借着超高的性价比和不俗的口碑笑傲群雄,总销量超过了10万辆。



从某种意义上来讲,博瑞代表的不光光是吉利,正是博瑞的成功带给了自主品牌更多的信心,而此次的操刀新博瑞的设计师正是来自于前沃尔沃的彼得•霍布里。他在接受采访时大赞博瑞的外形设计比任何一款沃尔沃更为流畅,虽然有自夸之嫌,但是不得不否认,新博瑞依然是自主品牌的最美车。



此外,新博瑞的轻量化设计,减重效果尤为明显,悬挂系统弹性元件之下的底盘部位减重32公斤,可以有效的提升操控表现,缩短制动距离。整车的减重更是高达75公斤,新博瑞轻装上阵。


可以看出此次新博瑞在动力、底盘调教等方面的升级已经不单单沉迷于“国产最美车”中不可自拔,而是将更多的在精力投入于高端的“内涵”之中,相信拥有更强内心的博瑞可以创造更多的传奇,树立中国B级车新的标杆。


END



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作者:佚名
来源:车与舆