“呼伦贝尔大草原,朵朵白云飘在我心间……”动听的草原歌曲,美丽的草原风景,总是让人心驰,令人神往。“天苍苍,野茫茫。风吹草低见牛羊。”能近距离地感受草原的美,领略草原独特的风情,我想应该是大多数人的梦想。

七月,除了告诉我们这一年已经过了一半之外,随之而来的还有闷热的夏季。连续的高温与久居都市的压抑,让人总向往着能来场清凉、减压的草原之旅。近日,一封来自速腾1.2T臻享版的草原试驾邀约,让我得偿所愿的来到了美丽的呼伦贝尔大草原,除了避暑和减压之外,还与速腾这个A+级三厢家轿王来了次完美的邂逅。

每当提到速腾,人们最先想到的必然是其不错的市场表现。据数据显示,截止到今年6月份,速腾的累计销量已经超过200万辆。今年上半年,速腾共计销售135090辆,连续39个月蝉联国内A+级轿车细分市场销量冠军。当然,速腾取得如此成绩,倒也不会让人感到意外,无论从品牌情怀还是理性角度,相信选择速腾的车主都能找到一个合适的理由。为了满足消费者的需求和丰富车型布局,在活动当天,速腾1.2T臻享版的官方指导价格也正式公布,售价为15.38万元。

对于一汽-大众而言,推出速腾1.2臻享版还有着更深层次的原因和目的,一汽-大众销售有限责任公司公关部公关经理黄伟冲表示:“速腾1.2T的推出满足国家的战略要求和环境趋势。节能减排是一汽-大众2020战略中一项重要的目标,我们不仅要建设绿色工厂,还要打造高效节能的汽车。另外1.2T车型很好地丰富了速腾产品线而环保理念正是他们所倡导的价值观。所以,一汽-大众希望速腾1.2T能成为他们绿色出行的一个标签,能代表他们对品质生活的追求代表之一。”

如今,绿色出行的理念悄然在身边流行起来,并开始成为一种时尚,而速腾在传承历代品质精华的同时,也为满足消费者的需求不断地创新和升华。本次我们试驾的速腾1.2T臻享版搭载了大众全球领先技术的EA211系列 1.2TSI发动机,最大功率81kW,最大扭矩200N·m。作为国内首款达到欧5排放标准的量产发动机,EA211 1.2TSI发动机也是中国汽车市场1.2升以下排量一款4气缸发动机,凝聚了大众汽车创新的“蓝驱技术”核心动力,是一汽-大众将环保理念付诸行动的最新成果,拥有轻量化、低油耗、低排放和高效能的四大优势,代表了当今发动机技术的最新成就。

对于1.2T车型来说,消费者最关心的必定是油耗问题,据官方数据显示,速腾1.2T百公里综合油耗为5.5L。为了让我们能更好的感受到速腾1.2T臻享版的低油耗,官方特地为我们准备了节油比赛,而结果更是超乎了所有人的想象。在节油挑战中,这款被誉为“环保能手”的小排量车型百公里平均油耗仅为3.65L,最低油耗更是开出了百公里2.2L的变态数据,使之成为国内最省油的A+级三厢轿车之一。

如此低的燃油经济性得益于较小的发动机排量,但对于1.2T车型在动力上的表现我也曾感到过怀疑,而当我真正驾驶它行走在美丽的呼伦贝尔大草原上,这种怀疑也在逐渐消失。刚起步时速腾1.2T臻享版油门很轻盈,而且深沉的油门踏板总会给你一种后劲十足的感觉,匀加速行驶状态下升档会控制在2000转以下,以便达到更好的节油效果。当深加速的时动力来得比预料中要迅速得多,涡轮增压的迟滞现象也基本感觉不到。而且即便是突然的将油门踩到底迟滞感依然很小,完全可以忽略。新的发动机带来了优秀的燃油经济性和满足日常驾驶需要的动力,可以说动力油耗兼顾。

当然,草原行驶也不全是我们笔直的公路,偶尔也会遇到坑洼不平的“烂路”。在这种路面上,速腾1.2T车型底盘调校没有过分的偏软,遇到颠簸路面时对于震动抑制得很干脆,更值得称赞的是在高速过弯时车身稳定性保持不错,而且对于侧倾的抑制也是相当到位的。此外,配备了发动机启停系统在拥堵的道路下对于节油减排起到更好的作用,在实际驾驶中,这套发动机启停系统也确实展示了它的实力,要不怎么会出现百公里2.2L油耗的变态数据。

其实相对这款发动机的动力输出,我更在意的是大众DSG变速箱的表现。不得承认经过一直以来不断的升级,速腾所搭载的7DSG的表现十分高效,有了长足的进步。在低速低挡之间轻微的顿挫感已经算是双离合变速箱中的标杆水平,中高速下升档积极而且平顺,大脚油门时降档快而且干脆,非常爽快,当然这也是双离合变速箱真正的迷人之处。

此次除了搭载更小排量的发动机,速腾1.2T臻享版升级后配置也更加丰富,在之前配备的无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、雨量感应式雨刷、带离回家功能的自动前大灯、自动防眩目内后视镜等高档配置基础上,还增加了前排座椅加热和贯穿式头部气帘,让本次草原之行更加舒适与安全。

随着一天试驾的结束,我坐在车窗旁,静静地看窗外的风景。蓝天、白云、草场、羊群,渐渐地从眼前退去,草原再美,我也只不过是一个匆匆的过客。虽然美好的草原之旅已经结束,但速腾1.2T臻享版优秀的燃油经济性和充足的动力却给我留下了深刻的印象,相信随着速腾1.2T臻享版的推出,国内紧凑型轿车市场又将掀起一轮新的波澜。





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作者:佚名
来源:高氏观市