杨俊锋

骄阳似火，蓝天白云。

7月31日，延庆区电动公交车、出租车运营启动仪式在国际会展中心举行。此次启动仪式由北京市延庆区人民政府、北京市公共交通控股（集团）有限公司、国网北京市电力公司携手举办。

车辆驶出会展中心，预示着银隆新能源13米纯电动双层公交车在北京延庆区正式启动运营，成为延庆区首批新能源公交。

参会领导

银隆新能源双层公交

节能减排 绿色出行

此次批量纯电动车辆的运营凸显了延庆区在改善城市空气质量、创建文明城区、营造绿色家园等方面做出的努力，其在追求“山更绿、水更净、天更蓝、空气更清新”的道路上又向前迈进了一步。

活动现场，国家电网北京公司总经理助理贾海生表示，公司致力推进“以电代油”清洁能源替代工作，不断加快电动汽车充电设施建设速度，上半年就与公交集团建立了3座充电站。

公交集团副总经理钟强华指出，公交集团现有车辆3万余辆，线路1200余条，到2020年，预计将更新购置1万辆新能源车。此次投入运营的车辆就是整个计划中的一部分。

正式运营

银隆新能源股份有限公司副总裁刘兴在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示，公交集团将公交车、出租车电动化，一是为了迎接2019年世园会、2022年冬奥会的举办；二是延庆定位为北京的休闲、旅游、度假场所，需要打造绿色环保功能定位。“延庆让公共交通先行节能减排，出租车、公交车先投放一批，后面会逐渐全面实现电动化。”另外，他表示，银隆新能源作为纯电动汽车厂家，依托于快充特性、高安全性以及超轻的车身，银隆在双层纯电动城市客车的打造方面始终处于国内领先地位。同时，银隆钛经过多年研发及技术改进，具备的高安全性有效解决了安全隐患对于新能源电池推广应用的困扰。“产品具有高安全、快充电、长寿命、耐宽温、低运营成本等优势，已经得到市场验证。”

安全性高 空间更大

此次服役的银隆新能源13米纯电动双层公交车所在运营线路是873路，往返延庆南菜园总站与永宁车站，共25站，全程约20公里，单趟40分钟左右。起点站首车时间为5:20，终点站末车时间为19:40。驾驶过燃油公交、天然气公交、纯电动公交的司机张俊最有发言权，他告诉记者，该车采取快充，十分钟左右即可充满电，效率高。另外，车辆更安全、更舒适，能给司机、乘客带来好的驾乘感受。

上层空间

下层空间

银隆新能源双层公交车舒适、环保、安全、快充、高效，同时能够满足大容量的载客需求。银隆新能源双层公交车内部上、下层高分布合理，保证车内空间舒适安全；同时，座位数比原来多了一倍。另外，车内台阶进行了人性化设计，实现一步登乘，极大方便了老年乘客乘车。电子显示屏、冷暖空调、人性化扶手等细节设计更是提高了乘车体验。

银隆新能源双层纯电动公交车搭载的是银隆的核心技术——银隆钛，具有高安全、6分钟快充、耐宽温、长寿命和高效率5大显著优势。尤其是6分钟快充优势，大大缓解了公交车停车土地资源紧缺难题。在排车方面，对比传统公交车数量以1:1的比例就可实现高效率运营，不需要额外增加公交车数量，节省了车辆成本、人力成本、能源成本等。

银隆新能源多年来凭借自身的先进技术，在新能源汽车行业一直处于领先地位。此次银隆新能源助力纯电动公交车在延庆投入运营，虽说只是其发展道路上的一个缩影，但却是多方共赢之举。

银隆新能源助力延庆环保