夏季行车你都在注意哪些?

来说说你都注意哪些了呢?

一般来说,由于需要应对夏季高温高热,在用车、保养等方面还是与其他季节有些不同,常规的防自燃等就不说了。

车内降温

数据显示,紧闭四窗的车内空间,在35℃的情况下,暴晒十五分钟,车内温度能够达到65℃以上,基本上与蒸笼没什么区别了。

像打火机这样的易燃易爆物品千万不可以放在车内,否则后果不堪设想。

适当开启外循环模式

不少人认为,使用内循环模式能长时间保持车内凉爽,降低空调的使用频率。

其实,在内循环使用长时间后,车内空气含氧量会下降,并且引擎没有完全燃烧产生的一氧化碳等有害气体有可能钻入车内,造成开车途中困乏甚至缺氧的情况发生。

所以,适时的开启外循环模式,让车外新鲜空气进入车内,有助于行车安全,并且,在空调在工作的情况下,开启外循环也不会使压缩机负荷增大,温度也不会提升太多。

切勿用泼冷水的方法为车辆降温

汽车轮胎在行驶过程中散热较慢,轮胎内的气压会随气温相应升高,尤其是高速行驶中很容易产生爆胎事故。

所以出车前要检查轮胎温度和气压。若行车中胎温过高,应及时将车停于阴凉处休息降温,切勿采用泼冷水的办法降温。

在行车时尽量不要高速行驶,以免发动机过热引起自燃。

不要戴颜色太深的太阳镜

烈日当头,许多车主喜欢开车时戴深色的太阳镜,一来觉得自己很酷,二来可以遮挡强烈的太阳光,保护眼睛。

但据交警介绍,戴深色太阳镜也会因此影响视线,不少车主为此付出了代价,尤其是开车由亮处进入暗处,墨镜的暗色会造成速度感觉失真,浙江高速上发生过多起事故,因为戴墨镜进入隧道一时不适应而造成。

因此,开车时最好不要戴深色的太阳镜。

胎压不可降的太低

不少车主知道夏季应该降低胎压,防止夏季高温爆胎。

但有时候不看标准胎压,强制大幅降低标准胎压也会造成安全隐患,并且胎压过低的情况下,正常行驶轮胎与地面接触面积增大,行驶阻力变大、增加一些油耗倒是小事,重要的是,低胎压在行驶时,轮胎壁长期处于变形鼓出的状态,轮胎内的钢丝、帘层很容易变形老化

此外,由于行驶阻力增大,轮胎内温度也会有异常升高的情况,甚至有可能加大爆胎的风险,得不偿失。

不要一进车内就开空调

开车的‘亲们’进入暴晒的车内,请不要急着开空调。

应该先降下所有车窗或打开车门,然后开大风扇加速空气循环,三四分钟后再关上车窗开空调,这样降温效果更好。

另外,由于甲醛的沸点低,高温时其释放量要比平常高出二三成,这使得暴晒的车内甲醛大幅增加,先开窗通气可避免吸引甲醛、苯等致癌气体。

防止汽车自燃

防止汽车自燃,最基本的方法就是要定期给汽车做保养,检查发动机、电路和油路,看有无老化和漏油情况。

不要在不规范的店内对车辆进行维修或改装,因为一些错误操作如乱拉电线、易摩擦处未有效固定等,都会造成危险

行驶时,车主应该留意车辆发生自燃的征兆,如异味、异响或车用电器功能失灵等。

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