文/七月

8月份是成都车展开幕的一个月，按理说应该有很多重量级车型扎堆上市，但是可能厂商们都想给大家一个惊喜，于是从现在的消息看，8月份要上市的新车基本是国产品牌，而且几乎清一色是各种各样的SUV。

宝沃BX5 1.4T

BX5本来就有价格优势，而1.4T车型会让它的价格优势更加明显，并且新的1.4T发动机输出150马力，绝对够用了。

广汽传祺GS7

传祺GS8是中大型SUV的定位，目前虽然还没看出销售势头如何，但是已经给了消费者一个惊喜。GS7则是中型SUV定位，更加精干，更加实用。

广汽传祺GS3

外观更加时尚，比合资品牌更实惠，比普通中国品牌更精致，传祺GS3这款小型SUV让整个广汽传祺的SUV产品线更完整。

WEY VV5

WEY VV7已经上市，就现在的媒体和消费者评价来看，有说好的，但也有说实际体验有瑕疵的，比如油耗过高。VV5因为定位的关系，肯定销量潜力比VV7更好，它的实际表现，也直接关系着WEY这个品牌能否长久和成功。

东风风行景逸X6

拥有东风的生产体系，外观设计进步巨大，定价与定位都直面神车哈弗H6，风行景逸X6的未来表现值得关注，希望它能给神车们更强的压力，推动市场产品力升级。

上汽大通D90

上汽大通的每一步都走的挺稳，它的定位基本偏向商务和中高端，每一款车型都很有实力，不搞车海战术。这款即将上市的D90就占的是中大型SUV的坑，从设计和配置水平看，只要售价合理，它就能获得认可。

铃木IGNIS

看着这款IGNIS的体型，还以为它是吉姆尼的继任者。结果它是城市定位，那么我们可以把它理解为Smart的竞争者，看它纯进口的身份和外观设计，应该也会得到女性的欢迎。

众泰T300

在出了这么多皮尺部的产品后，众泰T300的外观看起来原创的元素终于比较多了，整体的设计水平也还不错。作为一款小型SUV，它的空间和动力都还不错，在细分市场站稳脚跟没问题。

斯威X7自动挡

借了一个意大利品牌的壳，生产质量差强人意的中型SUV，斯威X7活的并不容易，8月份增加了手动挡的选项，也只是稍微增加了一点生存几率而已。

斯柯达新款明锐

更换了更运动的外观，增加了旅行车版本，明锐已经是一个成系列的车型，它的口碑也很不错。但是新款的明锐可能还是摆脱不了大众轿车备选的命运，真为他可惜。

开瑞K50 EV

一款五菱宏光的竞争车型，开瑞K50，也要推出EV版本。虽然心向新能源值得鼓励，但是却又何苦呢，你确定自己的目标用户所处的环境能够经常找得到充电桩么？