今天一位欧宝车主到店保养,只换了机油,换完后启动发动机,结果发动机抖动厉害。车开来的时候一切正常,用解码仪也看了没有故障码,师傅也是很郁闷,换个机油能把车搞坏了?重头检查一遍确实没问题,车主说是不是机油有问题?机油太稀导致缸压太低?没有思路的时候只能想到什么就检查什么,测量缸压,四个缸缸压都正常。

这个时候是最考验汽修师傅综合能力的时候,因为这个欧宝赛飞利保有量极其低,我们对这车也不熟悉,只知道发动机和英朗1.4T的一样。故障有可能是操作过程中不小心碰到了哪个部件,也有可能赶巧了正好遇上了。既然发动机抖动,那燃烧肯定不好,无非是油,空气,点火问题。用解码仪看一下燃油调整数据,确实不正常。

空气流量正常是2左右,排量不一样这个值也会不一样。所以最主要的是看下面的绝对进气压力正常是35左右,这个数据高了,说明有进气管漏气的地方。可以排除电器件故障。说了这么多了,先不说具体原因,下面图中的机油尺就是造成本次故障的原因,朋友们可以猜一下具体原因。

故障原因是:机油尺密封圈碎了,向外拔油尺的时候,断裂的密封圈掉到地上了。额外的空气未经过空气流量传感器直接从油尺管进入曲轴箱,和废气一起又进入到气缸内,导致混合气过稀。下图可以看到正常应该是2个密封圈,现在只有一个,而且已经老化断裂,起不到密封作用。

发动机运转的时候,曲轴箱内会产生一定的压力和废气,这个时候曲轴箱通风阀会打开,发动机转速越高,开度越大。废气被吸到进气管后,再进入气缸内燃烧掉,所以拔下油尺后,油尺管会向内吸气。

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