文章摘要:温晓林表示,要真正打新流通,还是要从三方面着手,一是要通过三维来实现,二是在终端,三是面对消费者。



视频采访

怡亚通温晓林:新流通-怡亚通供应链模式探索


众所周知,怡亚通是一家老牌供应链公司,也是中国第一家上市供应链企业,从1997年开始,怡亚通就帮助国内生产企业进行零配件代理采购,形成提供代理采购、分销服务为核心的业务模式,并逐渐在深圳中小板上市。据了解,其商业模式是很多业内人士效仿的对象。但随着竞争加速,企业间大打价格战,从2010年起,怡亚通开始从广度供应链转型深度供应链,帮助品牌企业分销、快消直供终端,从一个服务型企业转向快消B2B共享平台。

 

近日,在托比网举办的第二届“互联网+快销品”高峰论坛的现场,我们采访了怡亚通品牌服务平台总裁温晓林。


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找准核心 共赢共生


温晓林告诉托比网记者,在快消行业摸爬滚打22年,如果说到对目前整个B2B行业的发展,他认为在经过去年的火爆和今年上半年的扩张后,B2B发展最重要的是能不能很好的解决供应链的问题。因为在温晓林看来,中国这么广阔的区域发展,之所以没有被B2B覆盖,最核心的原因是因为企业没有看到或解决自己最核心的问题。就拿怡亚通来讲,之所以能成为中国第一家上市的供应链企业,其一是怡亚通一直用供应链思维来拥抱整个行业的变化,其二是怡亚通在不断建立一个新流通模式,其三是怡亚通以开放的心态,希望与流通行业里所有从业者一起合作,共赢共享。“因为只有合作才能建立一个共赢共生的新流通环境,才会使未来行业发展更好”温晓林表示。

 

“快消供应链最大的难点就是有效的资源共享,因为整个工业链行业里由于资源比较分散,许多厂家第一想法就是找经销商,但一级、二级等的分层,使经销商在快消品环节中很难生存,只赚到品牌末端的一点点毛利,其核心都是资源的极大浪费”。

 

据了解,怡亚通通过覆盖150万家终端,帮助厂家提供相应的分销服务平台,使厂家利用一个平台渗透到下面150万家甚至未来300万家的目标,把整个资源充分利用起来,让整个流通环境实现了最优化。温晓林表示,在国外你看日本也好,美国也好,其基本上就是通过四五家大供应链企业把整个流通业搞定,其认为这才是未来发展趋势,而怡亚通就想成为供应链方面一家最大或最领先整合整个社会资源的企业,通过把整个流通行业打通,把散淡穷小局面的整合到一块,共同分享社会资本效益。

 

据托比网记者了解,怡亚通作为深耕供应链20年的领军企业,一直致力于把“供应链”做深做透,为全球2000多家国内外知名企业提供专业供应链服务。其精心打造的“深度380平台”目前已成为我国最大的流通分销服务平台。此外,怡亚通还通过强大的线下供应链服务体系作为核心优势,助力数百万中小零售商转型升级,并以强大的供应链整合能力,通过线上、线下融合发展,推出星链模式,包括星链云商、星链云店、星链生活、星链友店等多款互联网创新产品,开启了全新的新流通时代。


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打通新流通 共享供应链思维


温晓林告诉托比网记者,相比线性冗长、资源散乱的传统流通模式,怡亚通的星链可谓开启了新流通时代。因为现在B2B受到很多诟病,不管是品牌商,还是对价格的诟病,对分销体系的乱价,对终端门店冲击,对传统经销商的恐慌等,都是因为没有供应链思维。温晓林认为供应链永远是整合共享,提供服务,共融共识,这也是现在为什么品牌商越来越欢迎怡亚通,终端门店越来越多的愿意跟怡亚通合作的原因。

 

温晓林表示,要真正打新流通,还是要从三方面着手,一是要通过三维来实现,因为大家都希望品牌商直接找消费者,而一维要通过分销平台来到消费者,其在分销平台上是不会有对终端门店的用法,就好像中国600多万家门店,你很难去拥有它或者替代它,只能永远服务于它,这也是为什么很多B2B进入终端门店很受欢迎的原因。现在对于很多企业,由于其一边打着我要服务你,另一边又要替代你,使小店有很多顾虑。而怡亚通模式与之不同的是,永远是服务于小店,其在最开始就通过提供分销服务,用最方便的形式帮助做好采购。这个模式首先受店主欢迎,因为没有利益冲突。其次受厂家欢迎,因为在中间不会乱价,通过用共通模式覆盖150家终端,收取配送服务费从而支撑其整个分销体系。怡亚通这样的生意模型,不仅使品牌很受欢迎,还不会把当地经销商砍掉。

 

二是在终端,怡亚通通过加盟形式,整合一些中小门店,帮助中小门店做好采购,然后通过网上B2B工具进行下单,同时还帮助中小门店提供金融服务,做Pos管理和店内增值服务的管理,帮助他们解决一些所需的问题。因为这对很多做翻牌也好做自营也好的他们来讲,都是一个无形的压力。

 

三是面对消费者,怡亚通通过互联网及背后40多万个SKU供应链体系建立了星链平台,提供互联网工具,让小店店主自己去做电商,实现从小门店变成大超市。他认为,首先对于品牌商来讲,一个营销工具可通过星链更好的一键移交到150家门店,把信息传导下去。怡亚通不做电商而是做好结合,一方面消除了一些终端门店抢生意的源泉,另一方面,其核心对终端门店来讲,怡亚通就是扶持、支持终端门店,帮助他们做大做强。其次对于商业品牌来讲,怡亚通是帮助品牌商更好的做好分销,一步到消费者环节,从而维持整个分销和价格体系,使怡亚通在整个环节里受到各方的欢迎。

 

因此,在托比网记者看来,在竞争激烈的“互联网+”时代,不管是“互联网+快消品”还是怡亚通提倡的“供应链+互联网”模式,其都一直致力于走在时代前沿,据悉,早在怡亚通转型中,就提出的“两天两地一平台”战略,其整体特征就体现出“互联网+”,因此对怡亚通未来发展目标,托比愿意拭目以待。

 

 

 

第二届中国“互联网+快消品”高峰论坛嘉宾演讲实录分享

研究机构:|埃森哲 | 凯度 | 

行业大佬:| 温晓林| 云通 | 苏小新 | 王朝成 |査九兰| 唐光亮 |孙超|胡毅陈磊 |谭泽鑫|

品牌商&便利店:|海信|双鹿电池|全时汇| 罗森|

投资人:|颜艳春|蔡景钟|梁辰|

服务商:|云鸟科技|易订货|金宏洲|天联网|cTMS|中金支付|

托比网分析师:|张旭宁|

开放论坛:埃森哲、阿里、品牌商、便利店共探新零售供给侧的进化趋势

协作论坛:B2B行业人共同探讨,快消B2B与产业链如何共赢

赋能论坛:如何把传统便利店打造成新物种


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作者:佚名
来源:B2B行业资讯