说起合资车,大家一定会想起飞度、POLO、威驰等等。今天大喵要和你们讲的这辆合资车,它才是你们的首选。身为家轿的它,不仅价格美丽,在动力和操控上也很不错,它可是今年CTCC的冠军,连赛车手刘洋和邓保维都将它作为7万元级别的好车推荐。这样一两家轿,真有那么牛吗?口说无凭,我们一起去看一下今天的主人公——致炫。

作为一辆家轿,致炫的外观并不像一般家轿一样成熟。相反的,致炫走的是时尚风,外观高调抢镜的它是年轻人们的“菜”。从颜色上就甚是高调,黄、红、橙、蓝等等鲜艳对的颜色都有。前脸也是个性而高调,3D造型,搭配炫目透镜式鹰眼前大灯很有棱角。“八字胡”的保险杠造型有点夸张,较窄的前进气格栅和宽大的后进气格栅显得比较有动感霸气。

致炫侧身的线条并不算凌厉,两厢的造型颇为时尚。4160mm×1700mm×1495mm的尺寸,轴距为2550mm。尾部的造型更具运动感,鹰爪式组合尾灯很犀利,车后背的镀铬装饰,中间是丰田的LOGO,显得很有时尚感很精致。

致炫在内饰上也不错。黑色钢琴烤漆饰板显得比较有质感,三幅方向盘的设计 ,简单的同时不乏运动感,炮筒式仪表盘也很时尚。双层布局的中控台给人感觉空间更充足,虽是硬塑料的材质包裹,但缝线的设计给人真皮的感觉,这一小细节是致炫的一大亮点。

中控屏较小但后期可以改装,三圆形的空调按钮也比较常规,中控台下面分为两层的储物格比较实用。前排座椅是织物材料,后排的面积更大些,后排中间也有头枕,比较贴心。

动力上,致炫搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机,最大马力分别为99Ps和107Ps,最大功率分别为73kw和79kw,最大扭矩分别为123N·m和140N·m。悬架调配比较软,前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。

配置上,致炫并不算很好,但作为家用车是绰绰有余的。蛇形的排挡很好上手,新款致炫标配了车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助功能、启停系统和VSC车身稳定控制系统。多媒体系统是小屏的,如果对这方面有要求可以后期进行改装,但基本功能也还都是有的。

作为一辆家轿车,致炫的最低配不到7万就能入手,大喵觉得还是蛮值的,大家觉得致炫如何呢?

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