驾驶飞机飞行是一项谨慎细致的工作,尤其是客机飞行员,百十名乘客的安全都在自己的手中掌握,因此必须要更加谨慎,确保飞行安全。

上图为前苏联时期雅克夫列夫设计局研制出的一种中短程运输机--雅克-42,该机能够携带120名乘客,最大起飞重量56吨,在满载120名乘客的情况下,飞机的续航里程为1900公里。该机的显著特点是三台发动机,其中一台装在机身的正中间。

2011年,一架雅克-42客机从雅罗斯拉夫尔的一个机场起飞,此行将载着当地有名的火车头冰球队队员飞到白俄罗斯明斯克参加冰球赛。然而,就在飞机刚飞起来不久,因为飞行高度过低撞上了机场外延的信标台天线。

飞机显然已经受到损伤,此时也无法停止飞行,随后飞机在飞行中解体,一头栽进了下面的伏尔加河里。此次事故导致44人丧命,仅有1人幸存。

事后有人声称飞机没有达到必需的起飞速度,给这架雅克-42加入的质量低劣的燃油,可能是导致引擎发生故障的首要原因。

然而根据调查,原来这架客机在起飞的时候偏离了跑道,偏离跑道的原因竟是驾驶员错误踩到了飞机的刹车制动踏板。在这之后,驾驶员乐观的认为飞机仍然可以继续起飞,结果导致飞机起飞时得速度过低,飞机没能成功爬升,撞上天线后不久即坠毁。

雅罗斯拉夫尔火车头冰球队队员

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