德国《经济周刊》29日，以“白痴经济：中国的共享泡沫”为题，发文评价中国发展迅速的共享单车摩拜单车，并认为其前景堪忧。与此同时，中国共享单车公司正在进军英国、奥地利、瑞士等欧洲市场。

报道称，摩拜单车目前在中国100个城市运营着超过500万辆共享单车，用户多达1亿人。摩拜单车代表中国创投资金的趋势，《经济周刊》称，中国的投资者对共享经济业务模式非常痴迷。从滴滴出行开始，如今，租借雨伞或单车的初创公司也大量吸引投资。不过，大多数公司尽管发展迅速却不赚钱。

引述《经济周刊》的话说，共享的繁荣最终可能破灭。摩拜单车的商业模式无异于白痴经济：每辆车价值250欧元（约合人民币1978元），每天必须使用5次，才能在一年里拿回本金。而摩拜单车的顾客平均4天才借一次车，每小时12欧分（约合人民币0.9元）的价格也太便宜。

共享单车赔钱做生意现在是众所周知的事情，低价只是早期夺得用户与市场的普遍手段。国内舆论中，也有人认为共享单车仅依靠资本无法生存，需要尽快找到盈利模式，不然共享经济只会是泡沫经济。

外来媒体评价共享单车，则没有任何束缚，直接以白痴经济来形容。有网友认为，对一个移动支付还未成型的国家而言，确实不指望它能理解共享单车的发展。以及，共享单车不赚钱还能获得资本青睐，是因为后者看中的是共享单车背后的出行大数据，这是巨大的财富。

不过，此前摩拜宣布登陆曼彻斯特，曼彻斯特市议会领袖理查德·李斯爵士（Sir Richard Leese）表示：“曼彻斯特走在全英国前列，率先体验摩拜单车这款创新前沿的智能共享单车服务，这让我们十分兴奋。我们将鼓励曼市百姓多使用这种绿色环保的出行新方式。未来几周，我们期待与摩拜单车及交通管理部门密切配合，检验和评估运营状况。”

而德国就曾报道称，摩拜单车此类租借单车的系统确实在欧洲还未出现过：把租来的单车停在任何地方、只需用应用程序扫描QR码就解锁租用车辆。对于摩拜进入曼彻斯特，该报道称，曼彻斯特引入中国单车和QR码,只是中国公司海外巨大扩张的一个开始。而毫无疑问，共享单车海外扩张的引领者当属摩拜单车。

仅从用户角度考虑，城市街头出现了低价、好用、好看的共享单车，你真的不会骑吗？