导语

随着汽车制造业的飞速发展,汽车上的配置也是越来越多。一些高端“黑科技”(诸如HUD抬头显示、手势控制系统和虚拟驾驶舱等功能性配置)也都出现在了家用车身上。然而,这些价格不菲的高端配置在我们日常驾驶中其实并非不可或缺,反倒是一些的关乎安全性和舒适性的基本配置更让我们依赖。今天就来跟大家聊一聊汽车上都有哪些配置非常实用,能让你觉得物有所值。



后排座椅放倒功能

相比车道偏离预警、自动泊车和ACC自适应巡航等博人眼球的高科技配置来说,后排座椅放倒功能是一个非常不起眼的基本配置。但是千万不要小看这项配置,它在很多时候都比哪些高大上的功能性配置更加实用。对于轿车来说,有了后排座椅放倒功能,车内储物空间就有很大的延展性,这样更方便你在平时搬运一些比较大的物件。当然,除了能增强载物能力之外,后排座椅放倒功能甚至还能在紧急关头救你一命。比如最近全国多地连降暴雨,很多地方出现严重的积水甚至是洪涝威胁。如果在低洼地段你的车已经被积水淹过了1/2的车身高度,此时车门会因受到水压而很难打开。如果后排座椅可以放倒,你就可以轻松地从后备箱逃生(一般汽车后备箱内部也有尾箱盖的开关设置)。效果不错。不过卤素大灯最大的缺点,就是使用寿命较短。

座椅加热/通风功能

一般带有座椅加热/通风功能的车型都是属于这款车系里的高配甚至是顶配车型,花的价钱也自然不低。不过座椅加热/通风功能确实能在日常用车中给我们带来实质性的舒适体验,绝对属于物有所值的配置。毕竟现在大多数家用车的座椅都是皮质座椅(出于成本考虑,这些所谓的皮质大多数都是人造革皮和合成革皮)。由于皮质的特点是“冬冷夏热”,所以冬天的早晨,当我们坐在冰冷的皮质座椅上,那“冰凉刺骨”的感觉确实会让人非常难受。如果此时座椅有加热功能,很快我们的屁股就会热乎。在炎热的夏天,有了座椅通风功能,出汗后的我们再也不会担心屁股跟后背因与座椅表面接触而感到粘热和不透风了。

胎压监测

行驶中四个轮胎的稳定性非常重要,它关乎到了全车人的生命安全。如果胎压偏低,轮胎长时间运转很容易使轮辋变形而导致爆胎;如果胎压偏高,尤其是在炎热的夏天,轮胎长时间运转很容易因为过热而导致轮胎鼓包变形甚至引发爆胎。所以胎压检测功能非常实用,它可以使驾驶人随时了解轮胎当前的状况,是驾驶员的一颗定心丸,应该全系标配。

倒车影像

对于很多新手来说,正所谓是“开车容易停车难”。尤其是在拥挤的停车场倒车入库时,由于后方视野受阻,倒车时会让人感觉很没有安全感。而倒车影像功能的出现则可谓是“雪中送炭”!每次倒车只要挂入R(倒车)挡,中控显示屏就会自动切换到车尾摄像头的视角,这样车辆后方的场景就会一目了然,让倒车更加容易和安全。

座椅腰部支撑

对于经常跑长途的老司机来说,他们其实不在意是不是真皮座椅、有没有电动调节,他们最在意的就是有没有腰托!长时间开车,由于上半身一直保持同一个姿势,因此很容易出现腰酸腰痛,此时座椅腰部支撑就显得尤为重要!一个舒适的腰部支撑可以大大减轻长时间驾驶的疲劳,而且对腰疾的预防也有一定的帮助。


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作者:佚名
来源:车狼汽车导航