随着科学的不断地发展,现在的汽车,排量越来越小,科技配置也越来越高。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、座椅多向调节、LED大灯等等,全都越来越高端越来越先进。


毕竟,随着90后的购买力逐渐增加,车企也开始注意打“颜值牌”和“堆料牌”,希望用更时尚的外形、更多的科技配置来吸引用户的关注。


这其中,有一项配置成为了大多数车型的“标配”,那就是发动机启停技术。








什么是自动启停技术?

发动机启停技术,顾名思义,贝尔法的该系统就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。






对于装备自动变速器的车型,自动启停系统的工作方式如下:

行驶中只要直接踩制动踏板,车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭。只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D档状态。


为了解决一直踩住刹车过于疲劳的问题,只要把AUTO HOLD电子手刹也一并开启,那么发动机只会在轻踩油门踏板之后才启动,右脚就不需要一直踩住刹车了。



一般来讲,发动机启停技术可以提高一定程度的燃油经济性。因为等待红灯时发动机处于长时间低速运转的状态,不仅浪费燃料还容易导致积碳发生,影响发动机使用寿命。


所以在等待红灯的1分钟里,让发动机暂时休息等于既节约了燃料又保护了发动机,两全其美有没有!



其实这项技术的评定标准是在比较理想的状态下进行的,但是每个国家的路况不同,每个车主的驾驶习惯不同,在特殊的行驶状态下,发动机启停技术反而可能会增加燃油消耗,甚至威胁行车安全!


如遇到下面这些情况

建议大家

发动机启停请关闭







一、堵车路上请关闭







这也是这项技术被吐槽得的最大原因,由于国内的堵车问题(特别是大城市)非常严重,因此短时间不断启动/停止发动机并不会减少油耗,反而会加大油耗并增加发动机的负担,本来是为了省油的技术反而成了费油的元凶。


因此要是开到了堵车路段,所以建议大家最好关闭这个功能,有这项功能的车辆必定在明显位置有功能的开关按钮,以便车主按照具体的状况调整使用状态。







二、开空调时请关闭







一般来讲,带有发动机启停技术的车辆在发动机熄灭时,空调会停止制冷功能,只会送风,导致车主和乘客的乘车体验受到影响。


此外如果天气比较炎热,车内的温度会快速上升,此时发动机又会启动,反而增加了发动机的启动频次,得不偿失。







三、上下坡道请关闭







由于上下坡的时候遇到前车可能会让车辆临时停到有坡度的地段,而发动机再次启动又需要一定时间,所以使用发动机启停技术可能会增加风险。不过目前绝大多数车辆都会对坡道进行侦测,下坡坡度超过10%,上坡坡度超过12%,启停系统不会启用。







四、低速泊车时请关闭



虽然车辆在倒挡的状态下启停技术不会启动,但是如果你的车辆需要反复倒入,在车辆调整距离时碰到发动机停止,真是既耽误事,又毁车。


自动启停功能虽然给我们带来了很多的便捷,但是很多时候我们使用时还需注意,合理使用这些高科技,才能真正提升生活品质。


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作者:佚名
来源:车狼汽车导航