在我国目前的乘用车是市场上,消费者们更多关注的是SUV车型,在SUV车型的系列中,以奥迪Q5为首的豪华SUV车型中,占据了不少的市场份额,月均销量达到八九千台,几乎是没有任何问题的,但是相比原先的销量,Q5因为临近换代的原因,销量方面比较低,而它的全新车型虽然已经在国外上市了,但是依然迟迟没有进入国内,这就让不少的Q5粉丝们非常心急,老款车型已然没有太多的亮点了,而最近刚刚上市的全新Q5也是老款车型的升级版,号称Q5plus。

全新的奥迪Q5plus的售价是从39.96万-51.92万之间,相比老款车型的售价还是有了不小的调整,而在顶配上增加了不少的高科技配置,售价方面也低了不少,这对于很多消费者来说真的是非常的不错。内饰部分的风格其实与上一代车型没有太大的区别,看上去似乎没有太多亮点,依然似乎比价豪华的感觉,只不过与目前奥迪家族中的其他车型相比较起来还真的有点过时了。

仪表盘全系为机械式的,不过看上去还是比较运动的,指针向下的设计体现出了它的运动感,整体的显示看上去非常的清晰,从这一点上还是能够看出来一些豪华车型气质的。

座椅方面全系采用了真皮材质的座椅,而且它的第二排座椅也支持移动,可以很好的调节一下乘客的坐姿,非常的不错。2807mm的轴距保证了它的后排空间非常的充裕,只是作为一款四驱车型,它的中间底板隆起较高,让中间乘客乘坐起来可能有点不适应。全景天窗的尺寸非常的大,几乎可以盖过后排乘客的头顶,非常的敞亮。后排的储物空间方面也是有着不错的表现,门板上的空间非常的大,前排座位的后方也是网状的储物空间,都能够保证后排乘客的对于空间的需求。

前脸部分,奥迪Q5的plus版本看上去非常的个性,主要是它下方的进气口位置采用了黑色的材质,包裹着它的雾灯部分,看上去非常的时尚,而且保证了它原有的运动感。前方的进气格栅位置依然是一个不错的六边形设计,只是与新款不同的是它看上去更加的圆润一些,大灯的样式几乎没有变化,主要是看了这么多年这款样式了,几乎已经审美疲劳了,所以大家还是非常期待新款车型的。

从侧面来看,改款Q5的车身线条并没有那么的明显,给人的感觉总是隐隐约约的一个线条从前车头一直延伸到了车尾,看上去非常的柔和,而全新的Q5则是一条非常硬朗的线条贯穿了整个车身,而且还不是笔直的线条,给人一种侠骨柔情的感觉。轮胎的尺寸最小为19寸的,保证了它的运动基因不被改变,配备了五幅式的双肋轮毂,看上去运动感极强。

车尾部分的样式也是与以往的没有太多的区别,下方的保险杠部分采用了亮银色的护板,也是为它增加了不少的豪华气质。在这个级别中其实还是有着不少竞争对手的,比如宝马的X3,奔驰GLC,路虎发现神行,凯迪拉克XT5,还有沃尔沃的XC60,这些对手都不是好惹的,目前在同级别的销量中,似乎奔驰GLC已经占据了主动的位置,以其优秀的配置和坚实的品牌力让Q5也甘拜下风。希望全新的Q5上市之后能够再一次的刷新自己的记录,把那些强力的对手甩到身后。

动力方面全新的奥迪Q5plus全系标配一台2.0T高功率发动机,最大功率为230马力,最大扭矩为350牛·米,与之匹配的依然是一台8速手自一体变速箱。全系搭载奥迪Quattro四驱系统,百公里加速仅为7.2秒,而它的油耗也非常的不错,百公里为8.4L,可见它真的是一台非常不错的车型。

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