10-15万    20-30万    30万以上

车的附加属性有很多

除了日常通勤外

还有另一层重要的意义，就是

身份的象征

但如今已是快消时代

年轻人买车已经不算什么稀奇事

车的种类五花八门

如果没选对车

非但不能展现自己的个性与身份

反而仍然会被人觉得

你很穷！

这不，隔壁村二狗不是刚买了众泰T600么

想着约村花翠翠去看电影

结果翠翠一看到这个名不见经传的“Z”标志

立刻没了兴致

然后钻进了铁柱的陆风X7上

尽管二狗家有百亩良田

也抵不过一辆车对他的形象的树立来得直接

二狗终于忍不住找我吐槽了

这时虎哥也不得不出来说几句了

如今想要买一款看着不穷的车

确实得讲究技巧

就拿最主流的10万元预算来说

一般情况下你能买到啥车？

10万级小型车

飞度/致炫

开小型车不能否认的就是确实很省油，而且在拥堵的城市里驾驶，它们见缝插针的本事也是很多大车力所不能及。不过这种小巧可爱的车型，通常被冠以“买菜车”的名号，想要高大上起来，除非你拿去改装。尤其是飞度经过爆改立马化身超跑GK5，只是，这时你可能又得背上个“不良少年”的头衔咯。

10万级紧凑型车

桑塔纳/轩逸

当然，10万元价格你还能买个大众桑塔纳跟低配日产轩逸，品牌是有了，只是桑塔纳尽管采用了大众家族化设计，但由于尺寸关系仍然会给人小气之感。而轩逸看着倒挺大方，但这价格你也只能买到低配车型，坐进车内瞬间破功，要啥没啥素得可以。

没错，结果看着还是有点穷！

10万级SUV

长安CS75/风光580

10万元你也可以选择高大威猛的SUV车型，比如长安CS75，外形大气应该能唬住不少女生。只可惜这个价格能选到的仍然只是低配手动版本，对不少不了解车的人而言，手动挡就意味着低端，同样道不出逼格。

虎哥：哼，手动挡的乐趣玩车的人才懂！

当然也有既便宜又有自动选择配置还不差的风光580，只是品牌调性较低问起来不好回答，而且一进到车内做工用料等都会原形毕露。你说，就算这车有7座大空间推不倒女神又有何用呢？

要想在10万元左右选到一款看着不穷的车型，有几种方法：

迷惑性够强！

就像陆风X7一样，众泰SR9这类似Macan的造型逼格更高，买到入门级车型后，第一件事就是把标志全都抠了，然后再花个2000元给座椅包个皮，表面工作就做好了。别说一般的妹纸了，就算是汽车业内人士，乍看之下都很难辨识出来。当然你会问入门级不是手动挡么，前面你才说不显档次！咳咳，因时而异，冲着这外观内饰你完全可以跟妹纸说：只有手动才能让我放纵不羁爱自由。然后挂上1挡，地板油走起，2.0T的发动机加5000转的配合，加速感不会差的。这时你旁边的妹纸眼里流露的只会是崇拜的目光。

详细配置   实拍图片

当然，以上是虎哥自己YY的，靠外观唬人而无内涵是不行的，并不建议只是为了虚荣心购买这名不符实的车型。要想让自己看着不穷，还有别的办法。

情怀感人

首先找个有历史底蕴或者看着高大上的车标，比如MG，代表车型有名爵ZS。首先吧，这个SUV车型外形观赏度非常不错，而且内饰设计也颇有格调，最重要的是10万能买到很高端的车型了，什么全景天窗、8英寸彩屏、无钥匙启动都有，足够体现档次；然后唤起斑马系统，轻声说句：打开天窗...这时跟女神躺在车上看星星，啥希望都有了。

详细配置   实拍图片

女神可能会问，这是什么牌子啊？发挥的时候到了！大声地喊出：这是来自英国绅士之乡的品牌，历史悠久，各种运动性能车型是它实力的见证，只不过命途多舛家道中落但被我们伟大的祖国从泥潭中拉起...巴拉巴拉，虽然此MG已非彼MG，但貌似你也没说错什么啊！

高端品牌一样可以

什么，这些品牌还是不够显档次，那来个豪华品牌如何？

在如今二手车市场日渐成熟的当下，10万元能选择到的豪华车型已然不少，虽然大多都是10年车龄但也能淘到不少成色很新的车型。就买车情报局里，就有不少玩老车的特工，比如08款的宝马3系以及奥迪A4，甚至10万公里出头的奥迪A6L都有不少。女神可能会带着怀疑的神色问这车看着怎么有些旧啊？这时你可以点支烟唏嘘地说声：这是我爸留给我的...

好咯，如果这招唬不住妹纸，那你还有别的选择，比如万年不变样，不怕岁月洗礼的大众甲壳虫，10万元左右甚至能选到10年款6万公里左右的车型，甚至敞篷版也不在话下。而且以前的甲壳虫大多采用1.6L/2.0L自吸发动机，技术还算比较成熟不会像现在的涡轮增压机型那般多问题。

不过虎哥提醒，二手车市场水比较深，并不反对选购但却建议有个识货之人帮忙挑选，这很重要！

想买新车有没豪车可选？

小伙子你胃口真大，不过实话说现在无论是全新款奥迪A3、宝马1系等都已经下探到了20万左右的价位，10万元如果作为50%的首付来进行购买也未尝不可。当然，必须得衡量自己的收入水平，量力而行最为关键。

很多人可能会想豪车保养会不会很贵？其实现今类似奥迪宝马这类品牌保养周期均在1万公里左右，价格也在1000出头，相比大多数普通品牌5000公里一保的情况来说，差价其实并不会很大。