话说,很多人对改装的理解都是夸张的大包围,或者是Hellaflush风格,又或者是更为激进的宽体车身。

不过现在很多玩家开始追求素净的风格,看起来跟原装车没有太多分别,但只要打开车门,或许你会很惊讶。这次我们介绍的路虎卫士Defender北美改装版就是这样一款车。

外表看上去这款车似乎没有太多改动,板正的车身喷涂了亮黑色的车漆,中网改为干净的素黑样式,没有任何点缀。头灯组造型还是保持原样,但内部换装LED光源。

车身下沿加入了菱形的装饰线条,为相对沉闷的周正车身增加一丝点缀,同时也和换装的轮胎有所呼应。车身后部采用软顶设计,与较为常见的硬顶版本有所不同,侧面“车窗”可以卷起。车尾基本维持原样,硬朗的车身和软顶的搭配在一硬一软之间显得亲和得多。

卫士的内饰设计之简陋就算没见过也应该听过,改装版车型换上三辐式方向盘,座椅、扶手箱和门壁板都包上简洁的皮质面料,后排对向的四个座位也同样如此,整体的视觉效果提升不少。

改装版和普通版最大的不同在于发动机上。前者换装通用的6.2L排量的LS3 V8发动机,双涡轮增压让四轮驱动系统也出现扭力转向。尽管如此,但换装发动机后的油耗只有12-14加仑/英里,比原装车还要好。

D90原装车使用的是路虎自家的减震和弹簧,而并非美国市场采用的重型弹簧减震器,所以驾驶高度会降低一英寸,为的是增加更多的驾驶感受。虽然放弃了些许侧倾支撑,但驾驶感更好了。

当然改装版D90非常注重多地形通过性,所以只装备了18英寸轮圈和BFG全地形越野轮胎。而另一款D110采用了Terra Firma弹簧架系统,所有离地间隙比D90高2英寸。

至于价格,不贵….也就150,000美元而已。想要柴油机或者宝马的汽油动力总成?没问题,22万美元帮你搞定。

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