大众汽车早已就自己的“尾气门”事件慷慨买单,在美国付出的代价是250亿美金,包括回购50万辆柴油车等。

但在公司层面的赔偿解决以后,老美并不打算放过那些曾经的大众汽车高管——在美国度假时感觉到苗头不对想逃回德国、但没成功的原大众汽车环保与工程中心负责人,近日正式认罪,他被指控的罪状多达11项,最高可判169年刑期。

250亿美金收了,但照样治罪。

就这么简单。

被起诉的还不止这一个倒霉的家伙。

包括大众汽车集团发动机主管在内的几个高管,也被列在了美国的起诉名单上。

虽然这几个人可以待在德国,但实际上他们已经被变相“禁足”。

因为很多第三国都和美国签署有引渡协议,一旦这些被起诉的高管跑到了第三国,那么照样会被逮捕并移送美国受审。

完全是咎由自取。

也只有大众汽车这样的老牌车企,才会在面临环保压力的时候,想出来作弊软件这个办法,而且还发扬光大。

也从另一个侧面折射出,大众汽车对于新能源汽车的发展是多么仇恨,多么畏惧,多么无所事事,就等着吃老本,终于等到现在坐吃山空了,还被美国狠狠的羞辱了一把。

美国人本来就对德系车看不惯,这下送上门来找打,那必须得往死里打。

这次被胖揍能不能揍醒大众汽车集团?

也不一定,因为你很那叫醒一个装睡的人,即便是打,它也会继续装死。

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