途锐15周年纪念版对配置进行了一定的调整，更加符合国内消费者的用车需求。

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7月29日，途锐15周年纪念版发布会在成都现代五项赛事中心举行。该车此前于6月3日在深港澳车展发布，售价82.98万元，全国限量900台。

这款车也叫途锐远征版，具有两个特别意义，一是纪念途锐问世15周年，二是大众专为中国市场打造的途锐车型。

整体来看，途锐15周年纪念版与目前在售的行政版在外观上并无特别明显的差异，最大特点在于采用沙漠红外观配色，这是途锐车型首次运用这种颜色。另外为了显示特别版身份，其在B柱还配有“Executive Edition”铭牌。

细节方面，前脸依然采用四横辐式进气格栅，但进气格栅上“R-Line”标识和前保险杠两侧进气口区域镀铬装饰条被取消，另外轮毂的样式也有了一些变化。

该车在内饰方面有小幅调整，中控和门板部分的黑色饰板变为银色，真皮座椅采用菱形缝线后档次感提升明显。车身长宽高分别为4801/1965/1709mm，轴距为2893mm。该车配有后排座椅加热、方向盘电动调节、360°环影摄像系统、电动尾门、手套箱冷藏功能及丹拿音响等高端配置。

动力方面，途锐15周年纪念版搭载了3.0T V6机械增压发动机，最大功率为235kW，峰值扭矩440N·m，传动方面匹配8速手自一体变速箱，并标配四驱系统。该车配备了空气悬架，车身高度和悬架阻尼都可以调节，驾驶模式选择也可令新车满足公路与越野时的不同需求。

现款途锐是进口大众非常经典的一款车型，作为大众品牌的旗舰SUV，途锐长期以来拥有自己独特的市场定位，并凭借较为平衡的产品实力长期占领着属于自己的市场。但随着目前市场竞争加剧，宝马X5等车型优惠力度加大，并推出了2.0T车型，抢夺了一部分途锐的市场。另一方面，小弟上汽大众途昂在车身尺寸方面超越了大哥途锐，令途锐失去了大众最大SUV的名号。

途锐15周年纪念版对配置进行了一定的调整，更加符合国内消费者的用车需求，凭借3.0T V6发动机、不错的越野能力、沉稳低调的整车风格以及相当实惠的终端售价，是当前市场价位中非常不错的选择。

在活动现场，举行了现款途锐的对比试驾会。现款途锐大家应该很熟悉了，咱们挑重点来说。

3.0T V6发动机

这台3.0TSI V6发动机，在2010-2012年连续三年入围沃德十佳发动机榜单。这台发动机同样在奥迪旗下的大部分车型以及保时捷卡宴上搭载，并且取得了良好的口碑与声誉，称得上是明星发动机。

虽然发动机标识为TSI，但是实际上，这台发动机却采用了机械增压的进气方式，并且机械增压器位于V6发动机正中间。相比较涡轮增压，两者增压方式不同，机械增压器由发动机曲轮轴推动。因此，这台3.0TSI发动机从启动时，机械增压器就能介入，并且可以实现与自然吸气发动机相似的动力输出。

随着发动机转速的上升，机械增压器的“转速”也随之上升，发动机增压的效果更加明显。该发动机最大功率为235kW（320Ps）/5700-6500rpm，同时最大扭矩为440Nm/2900-4700rpm。此外，与发动机匹配的是一台由爱信提供代号为TR-80SD的8速手自一体变速箱，其中7挡与8挡为超速挡，有比较快的换挡速度以及出色的换挡平顺性。

越野感受

现款途锐全系标配大众4Motion四驱系统，中央差速器为托森自锁式差速器，前后桥为开放式差速器。

虽说这套系统的越野性能不及4xMotion，不过也拥有着“On road”和“Off road”两个模式。4MOTION的优势在于更简易的操作，以及托森机械式结构的稳定性。偏向于公路驾驶的现款途锐，搭配这样一套全时四驱系统合情合理。当然，在配合底盘升降功能与电子辅助系统，它也绝对能满足大部分人的出行需求。

配合可升降底盘系统，途锐的最大涉水深度达到了580mm。虽说比不是一些专业的越野车，但作为一台主打公路的SUV，这一数据足够出色。

在切换到越野模式后，如果在上坡时您想停一下，并不用一直死踩着刹车，途锐的电子系统会介入，帮你降车辆牢牢固定在坡道上。

而在下坡时，陡坡缓解的开启速度绝对比你的脚掌反应更快。我在下坡时，全程都不需要去踩刹车，途锐的陡坡缓解功能便可以顺利得将我和途锐稳稳得送到坡底。

在整个的越野体验中，途锐给我最大的感受就是特别省心，不管是爬坡、过水塘还是走炮弹坑，途锐基本上都是以非常从容的状态面对，300mm的最高离地间隙及30°的接近/离去角令其拥有优秀的通过性。

作为较早一批进入中国汽车市场的高端车型，大众途锐在很多人心中，依旧保留着殿堂级SUV的伟岸形象。除品牌效应外，其品质以及公路、越野性能等各方面均尚佳的表现，才是被封入神坛的主要原因。而此次试驾的现款途锐，依旧保留了这些特质，甚至更有加深。

最后，预告一波新一代途锐。在9月的法兰克福车展上，我们将见到这款车，并将于11月在位于斯洛伐克的大众工厂正式投产。新一代途锐将搭载多款发动机，包括2.0T四缸发动机、3.0T V6发动机及3.0T V6柴油发动机。传动部分，匹配8速自动变速箱，并标配一套四驱系统。

现款途锐换代在即，目前优惠力度比较大，此外，15周年纪念版也是个好选择，性价比较高，且具有纪念意义。