• 牛车网网友Nicole_Ban 问:

最近终于下定决定把我那辆老千里马卖掉了,这车跟了我10年,没出过大问题,也没把我扔路上过,想想还是很不错。不过现在小毛病越来越多,时不时亮个灯真有点烦啊。思前想后还是决定把它卖了换辆新车吧。

因为自己的两个孩子也不小了,想换个实用一点的,空间大能装东西最好。记得上次去草原想带上帐篷露营,我那小千里马的后备厢塞了俩帐篷加三个背包就差不多满了,感觉很不方便。另外,车子得好开些,毕竟爱人有时也会开出去办事,车子不灵巧对她来讲不太合适。

现在定的目标是本田杰德和大众高尔夫·嘉旅,两台车去店里看过感觉都还行,但不知怎么选,所以现在想问问大家怎么看这两款车?它们各自的优势是什么?如果要你选会选谁?

  • 牛车网网友Y_Lee 答:

说起家用车,实用性最好的还是像本田奥德赛这样的MPV,但是在中国开MPV你难免会遇到一个尴尬的问题:每次开出门都感觉自己像个司机,就算自己不这么认为,亲戚朋友见了也肯定会问东问西。

在中国买车就是这样,你得考虑很多外在因素。



除了MPV,还有很多“大两厢”也很实用,而这其中本田杰德和大众高尔夫·嘉旅的表现尤其出色。



说起这两台车该选谁的问题,我个人觉得还是要看题主的需求。从上面的描述中我是不是可以总结出题主想要这样一台车:

·  一定要实用,这包括空间得大,还能装东西。

·  开起来要轻便,不能像过去的老捷达一样,力气小的司机根本驾驭不了。

·  质量得可靠,老是出问题可不行。

我们明确了这些需求后再来看看两台车该选谁。

谁更实用?

这部分分两个方面来说,首先是乘坐的感受。



坐在杰德和嘉旅里都不会感觉压抑,前排调整到舒服的位置,后排腿部空间依然没什么可抱怨的。平时大人坐在前排,小孩坐在后排,一家人出游不会有人觉得空间不够。



嘉旅的头部空间要重点提下,因为同级车里它可能是最好的了,就算你是180的大高个,头部空间同样有1拳多,肯定不会感觉压抑。嘉旅的车身高度比普通高尔夫要高很多,这种胖乎乎的体型可以释放很多头部空间,相反,杰德的车顶低矮,看起来虽然好看,但头部空间是差于嘉旅的。



两台车的座椅舒适度都很好,就连座椅一贯偏硬的大众,这次也给嘉旅配上了软乎乎的座椅,乘坐感大大提升。另外,为了让后排乘客也能长途不累,两台车的后排座椅靠背都支持角度可调,很贴心。



其他一些人性化设计嘉旅和杰德做的也很好,比如6座版杰德后排是两个独立座椅,看着相当有范儿。



而嘉旅的后排则配置了小桌板,打开后可以放水杯,也可以放电脑,临时办公很方便。

接下来说下储物的情况。

如果说在上一部分两台车各有所长,那在这一部分嘉旅的优势便是压倒性的。嘉旅的前排随处可见储物格。



排挡杆前面的隐藏式储物格,放手机钱包很合适。



在排挡杆后面有两个巨大的杯架,并且带限位器。



在灯光控制区下面有个小储物盒。



在低配车型的中控台顶部有个深度不是特别大,但开口不小的暗格,平时放些票据很合适。如果你选装了丹拿音响,这里就变成扬声器了。



这里有两组共4个插卡的槽,上高速的收费卡插里面正好。



手套箱空间一般,但做了植绒处理,有高级感。



座椅下面还有暗格,鞋子放里面费劲,但可以放些私密物品,嘿嘿...



不得不说前排门板上的储物格真大,放瓶大可乐妥妥的。

以上这些是驾驶员周围的储物空间,说实话比起很多车简直强太多。本田一向以人性化储物空间多著称,但杰德和嘉旅相比也还是差了些意思。

再来看看后备厢。



嘉旅的更规整,宽度表现优异,而且因为车顶更高,所以装东西时可以摞得更高。

嘉旅的后排座椅可以4/2/4比例放倒,比起杰德的4/6比例放倒能让后备厢空间更灵活。





另外,在嘉旅的后备厢里,挂钩、遮物帘、锚点、后排座椅放倒拉手一应俱全,日常用起来很便利。



相比之下杰德就没有这么多细心的小设计。

谁开起来轻便?

在你开过这两台车后会发现它们都很好开。杰德开起来感觉很顺,整个加速过程没有一点顿挫,这当然也是因为CVT变速箱自身的结构特点导致的。1.8L杰德没开过,不评论,新上的1.5T车型在起步的时候有点肉,但中段的提速还行,开起来有些快感。



嘉旅有很多动力可选:1.6L、1.2T和1.4T都有,对动力没什么要求,选1.6L就好,自然吸气的机子保养成本不高,日后也省心。要是对动力有要求那还是得选1.4T,低功率版不知道提速如何,但高功率版确实很不错,时速80公里/时超车,深踩油门转速到4000多转,这时候会感觉到些推背感。

嘉旅的转向挺轻巧,女生用起来也不费力,包括油门、刹车的设定,很舒服,不像有些车那么神经质。

质量怎么样?



本田车的小毛病少,这是很多人都承认的。一辆车上最重要的就是发动机和变速器,你身边可能朋友在卖二手车时都会抱怨车子价低,一方面原因就是这些车在到了一定里程后就容易出现漏油、渗油的问题,这是油封老化导致的。然而去看一些本田的车,同样的年限,发动机和变速器壳体上依然很干净。

发动机、变速器问题越少,不仅能在卖二手车时有个好价钱,同样的,你在日常用车时也能省去很多麻烦,包括金钱上的和精神上的。



回头说说嘉旅,这车的1.4T发动机其实漏油、渗油的问题不是很常见,倒是变速器换挡抖动的问题一直被人诟病。和1.4T发动机匹配的都是7速干式双离合变速器,因为变速器干式结构的原因,可能车子在跑到一定里程后离合片就会过度磨损,这会直接造成换挡顿挫、抖动,甚至挂不上挡的问题。

现在大众方面说这个变速器的质量已经比以前好了很多,但想到以前那些车主的抱怨,这些还没买车的人心里多少还是会犯嘀咕吧。

好了,关于两台车就说这么多,总结一下,嘉旅的实用性确实要好于杰德,开起来也很舒服,是款蛮不错的家用车,但是这车的变速箱质量让人隐隐担忧,题主想入手要做好后期可能高成本维护的打算。至于杰德,外观好看,各方面表现都比较均衡,特点虽然不够突出,但毛病少、用起来省心是嘉旅没法比的。


(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库。)

作者:佚名
来源:牛车网