编者按:新收的切诺基对于自己来说并不是单纯的一辆越野车,或许是家里老爷子曾经开过一辆,而颜色也恰好与当年的车一样,当然,开回来必然要收拾好再给老爷子玩。

上个礼拜刚入手06年1月的小切,素车!其实和很多人一样,一直想拥有一样像小切这样的越野车,但是这辆车对我来说不只是一个大男孩的大玩具,也不是只是一个越野一族的座驾这么简单;我隐约记得20年前我加老头子就有这样一辆切诺基,当时的型号是切诺基213,具体哪款我就不知道了!

所以这辆车也承载着许多我儿时的回忆,看到他满脑子都是儿时的画面!很幸运,这辆小切车况很好,是一手素车,宝宝很满意,最满意的是和老爷子的车是同色的,哈哈。

过几天工作闲了给老爷子开回去玩几天,言归正传!下面开始放毒。。。

首图镇楼!这是没过户之前拍的,车牌号码已经换了!

Ps:我看这对侧杠特别不顺眼,哪位大神告诉我,这玩意有啥实际作用没?没有的话我拆了啊!

这是没装之前拍的,往下看。

修车师傅没修过切诺基,一开始拆前脸的时候还有点懵逼。。。好在完美拆下。。

因为我在给师傅帮忙忘记拍照了,所以就不发原装柴脸之后的照片了。直接上图了!

装好就这个样子。。。但是有点小问题需要给大家说一下,往下看!

大家看这个新风扇的安装腿子

原来是需要在原车上打孔的,结果钢板太硬,手钻打不动!

师傅说不行就找电焊烧个小窟窿,或者直接焊上去,我心疼,就想了个办法,如下:

在风扇的每个腿子上面各焊一块加长钢板,在钢板上打眼,然后用原车的螺丝孔

先看风扇左下角的腿子,和原装风扇共用一个螺丝!

风扇右下角,和右边的碳罐(这个又黑又脏的大黑管子不知道叫什么,好像听师傅说是碳罐,不记住,勿喷)共用一个螺丝,Ps: 碳罐下面的螺丝多申出来很长一节(两三公分),所以我没有拆螺丝,直接套上去加了个螺母。

上面的腿子有很多螺丝孔可以接。

Ps:新装的风扇外框和碳罐会碰到一起,车一震动肯定会有摩擦的,所以师父用手掰了一下风扇框,虽然不好看,但是成功和碳罐分立1厘米左右,并且不会影响风扇转动!

谁还有更好的办法可以说出来分享一下啊!

装好了,稳稳的木有问题!

Ps: 因为原车风扇的线很粗,师父直接破线接的,如果谁觉得不安全可以考虑接别的地方!

我担心这么接会导致线线路压力增大,导致发热,师父说没问题!

但是呢,我决定这几天着重关注一下,完事了回帖告诉大家会不会发热!!!!!全部搞定,开始装了!

可以看到新装的风扇的新螺丝,不出意外的话一个月不到就会和原装风扇一样黑掉然后隐身了,你们懂得!!!

改了把钥匙!找个配钥匙的师父没给我配出来,用不成,我自己用指甲刀上的矬子对着原车钥匙搓了一个!!!

完美启动!!!!遥控就不换新外壳了,沧桑感,我喜欢!这个钥匙配这个旧遥控看起来更有感觉了,哈哈。

西安地区一枚漂泊在外的小伙子带着他的小切求组织收留!!顺便求大神推荐西安地区会修切的老师傅,这个师傅已经让我整狂暴了!!

Ps:车在修车行扔了三天,保养,检查,维修。。。我每天都一大早就去了,他下班我才走,全程跟随,不是闲,是想多看看,那天自己动手整!师傅说修车这么多年第一次见我这么全程跟着的,哈哈。

作者 | 周周假日

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