文 | 《车谈会》主笔 闫晓丽

早上六点,西安的天刚朦朦亮,霍大荣家厨房的灯已经亮了。像平常一样,他在和妻子一起为女儿准备营养早餐。

吃过早饭,霍大荣下楼拔掉充电线,充了一晚上电的唐满血复活,等待着送小主人去学校。一路上,父女俩似朋友般说说笑笑。将女儿送抵学校后,霍大荣又立马调转车头回家,因为他今天还有一件重要的事情。

回家拎起前一天晚上收拾好的简单的行李和专门为其他唐车主准备的当地特产,霍大荣直奔机场。在接下来的几天时间里,他将在广东阳西的一个叫“桂园”的海边渔村客栈,参与一场比亚迪为唐车主举办的“王朝精英荟”活动。那是一个他喜欢的活动喜欢的地方,因此,他心情格外地好。

这就是我们今天的主人公——比亚迪唐车主霍大荣,我们习惯叫他霍大哥。

虽然经过一天的舟车劳顿, 但第二天一大早,当同行的其他人还在睡梦中时,霍大荣已经早早的起床去海边看日出。

“我本人是个生活比较有规律、心态好的人。我二十多岁的时候,头发至少白了三分之一,后来慢慢黑回来了。别人的头发都是由黑变白,我却是相反。”他笑着说。

“出门走几步就是海滩,这就是我梦想中想去的地方。我不想去人多的海滩,我这人偏爱原生态,能看见浪、甚至能看见海水冲上来的海洋生物,这就是原生态的东西”,说着,他好像看到了宝贝一样,跑过去捡起了几个颜色特别的贝壳,“拿回家送给女儿她一定很喜欢”。

回到客栈,吃过早饭,我们一起在院子里聊了起来。院子里有个小亭子,周围种了很多绿色的植物,冲一壶热茶,我们就开始了采访。

"我的梦想就是做些有意义的事情"

霍大哥喝了一口茶,说道,“人生有无数个阶段,每个阶段该干什么就干什么,我非常认同。二三十岁的我要拼搏,干企业、养家糊口。现在孩子就是我的重心,我想把更多的精力放在孩子身上,等孩子长大了,要‘飞’了,我就没有机会了。那个时候,我有可能去旅游、做公益等等,可能会做更多的事情。”

霍大哥人很随和,也很健谈,还有种北方人身上特有的豪爽,跟他聊天很自在。

霍大哥说他每年都会抽时间去山区支教,这也是我最佩服他的一点。“有很多别的公益活动,你为什么只选择去给山区孩子传授知识呢?”我不解的问道。

“因为我也来自山区,这个路是我曾走过的,能感受到知识带来的温暖。当我去支教的时候,我能想起当初的我自己,比他们还顽皮,只是随着年纪增长才慢慢意识到读书的重要性。如果条件允许,也许我会给他们带去比较现代的东西。”

霍大哥说的比较现代的东西之一就是电脑,但是那些孩子的家长普遍认为玩电脑是不对的、影响学习、是坏孩子的表现。他想要通过他的方式去影响、改变他们的想法。

“举个例子,我告诉他们我是搞软件、计算机的,他们就非常感兴趣。一帮同学围着我,让我去微机室教他们电脑。后来去支教的朋友,回来之后告诉我孩子们都记住我了,这让我感到很欣慰。甚至有孩子告诉后来去支教的老师,说将来要做电脑工程师,因为霍老师就是干这个的。”

“在支教的过程中,有没有让你印象深刻或者特别感动的事情?”我继续问道。

“关于这段支教经历,我觉得山区的孩子们给我很多,比我给他们的要多,这是我的真实感受。临走的那天早上,天在下雨,孩子们还在放假,居然有五六个孩子一大早过来学校,给我们送行。实际上那个时间孩子们基本不会起床,更何况早上的雨又大又冷,冻得人发抖,可是孩子们却来了。”

“今年还去支教吗?”我问。

“去,已经报名了,今年去宁夏。宁夏最穷的地方就是西海固,那个地方缺水,能喝上水都很幸福。”

作为从大山里走出来的孩子,霍大哥深知孩子们最缺的是什么,他也正在用行动去回馈和帮助那些需要帮助的孩子,就像一场没有终点的爱心接力赛。

“我的梦想就是做些有意义的事情”,霍大哥如是说。

“我与唐倔味相投”

“能说说您个人创业的故事吗?从一个大山里的孩子到今天的成就和满意生活,想必,这里面一定有很多故事。”

霍大哥从1997年开始创业的时候做硬件,2003年的时候又开始做软件,在行业里摸爬滚打20年。

一直以为霍大哥是学计算机专业的,后来才知道,他是学机电一体化出身,因为喜欢计算机,就利用业余时间帮老师干活,老师看他好学就教他计算机方面的知识。没想到,业余爱好学来的知识竟成了后来安身立命的根本。

“2005年从宝鸡搬到西安,我清晰地记得05年3月5号下午到西安,那年特别热,我对西安又不熟。早上坐公车从始发站到终点站,一家一家店的进去介绍我的产品,当时人们没有软件这个概念,对软件产品不认可。我天天出去跑,依然没有业绩。”在他的描述中,仿佛看到那个顶着火辣辣的太阳,背着包挨家挨户推销软件的小伙子。听霍大哥回忆当年的那些苦日子,他的嘴角却是笑着的。

“当时有想过要放弃吗?”我问道。

“没有,一旦我认定的事,我就特别坚持,不会半途而废。”看得出,霍大哥就是一个这样有着“倔脾气”的人。靠着这样的“倔脾气”,霍大哥一步步的走到了今天。

这一点,我觉得霍大哥和比亚迪很像。以电池起家的比亚迪,在新能源汽车领域能够崭露头角,闯出一片天,同样靠着这样一股子倔劲。如果当初面对着众多的质疑和嘲笑,它放弃了,那么就不会有如今的新能源汽车引领者,也不可能有今天这样的规模和成绩。所以,比亚迪吸引的同样是这样一批“倔脾气”的车主,我认为用“倔味相投”来形容再合适不过。

“我与比亚迪的缘分”

除了“倔”,霍大哥还是一个敢于尝试新事物、敢于冒险的人。

“十几年前,激光治疗近视刚兴起,我就想去试试,当时我家人都不同意,但是我就想,你不去试试怎么知道它不好”,于是就去“以身试法”,霍大哥笑着说道,“我当时还和我媳妇儿开玩笑说,我要是瞎了,你就别要我了。”

手术很顺利,到现在霍大哥眼睛的视力也都一切正常。这也是霍大哥敢于冒险,敢于尝试新事物的其中一件。这种敢于尝试的精神也促成了他和比亚迪的缘分。

“其实15年想换车的时候,考察过很多车型,后来无意间在论坛看到比亚迪唐的帖子,勾起了我换新能源车的心愿。当时唐车型还没发布正式上市,我打电话咨询厂家,唐充电能跑多少公里、电池怎么配置的等等,电话里说不清楚,我就跑到4S店咨询,那时候我真的是把比亚迪的网站从头到尾翻了个遍。尽管当时价位区间还没公布,但我已经下定决心入手唐,因为这款车型能满足我所有的期待,之后,我就再没看过其他车型。”

其实,以霍大哥的经济实力,完全可以买到其他大品牌的车,为什么偏偏购买了比亚迪?我们同样把这个问题抛给了霍大哥。

“我也去研究过其他品牌的车,比如沃尔沃混合动力车型,但发现它更偏重用油而不是电,而且那款车型纯电续航只有58公里,在电控方面比不上比亚迪。我把比亚迪的很多东西研究的特别透,包括模式是怎么回事、电池的能量密度、用的什么电池、比亚迪电池的动态等等,我都有了解。”说这些的时候,霍大哥显得很有底气。

也正是因为了解,在第一批唐登陆西安的时候,霍大哥就正式荣升唐车主。

“我给所有朋友推荐比亚迪唐,推荐方式很简单——我的车拿去随便开,试一下就行了,我不说,说了没用。如果你坐后面,我可以加速给你体验下。我有同学坐过我的唐之后就沉默了,他内心会有思考,也会权衡。他买那辆四驱车,花的钱比我当初买唐还多,但是整车性能都不如比亚迪唐。”

在霍大哥的影响下,他周围的很多朋友也都陆续购买了比亚迪唐。“我老婆说我是比亚迪的义务宣传员,这是她说的原话,她从来没有听我跟别人说过比亚迪不好,她自己觉得很奇怪,因为我有的时候是比较挑剔的。我也知道比亚迪有些地方不太好,但是我能接受。”

挑剔的霍大哥选择了唐,自己坦言从未后悔过。甚至后来发生的一件事,让他与唐成为了“生死之交”。

“那是2015年的11月18日,性命攸关连日期我都记得很清楚。如果不是唐,我小命不丢也会重伤,”提起那天发生的事儿,霍大哥还是有些后怕,“那天我跟在一辆大车后面,车速不是很快,正准备变道超车,那时候车身已经打斜了,突然后面冲出来一辆黑色的车,车速非常快,我下意识就向右打方向盘,车瞬间就开始走S型(ESP以及全时电四驱起了作用),速度也降下来了(当时并没有踩刹车)。然后我慢慢刹车、心脏狂跳不止。估计是司机疲劳驾驶,时速有160迈左右,如果我不打方向盘就直接撞上了。所以说唐是很安全的车,反应很快,安全配置也很齐全,出了事故还能保护你。那时候觉得很庆幸,如果不是驾驶的唐,而是原来那款车,我那天非死即伤。”

也正是因为这样,霍大哥对比亚迪唐也多了一层特殊的感情。

笔者结语

善谈、豪爽、坚持、热心、永葆好奇心是我对霍大哥最深刻的印象,从大山走出来的他,通过知识的积淀成为了一名IT工程师,并通过自强拼搏和一股“倔劲”,做出了自己的一番事业。

如今的他,更多地把生活重心放在了家庭、女儿的成长上,同时也投身公益,把知识的温暖带给更多大山里的孩子。在消费选择上,他有着IT工程师特有的理性和“寻根问底”的好奇心,对比亚迪和唐研究个透彻,最终认定并成为了比亚迪的“义务宣传员”。

在他身上,可以看到很多唐车主的影子——因为理解,所以热爱。他们也曾对比亚迪有所偏见,但当他们接触并了解了唐,都会被比亚迪的技术实力和自强故事所吸引,成为其忠实拥趸。他们也是一群敢于尝新的人,率先购入新能源汽车并向身边的人科普、推荐,为新能源汽车的普及行动着。就像比亚迪所说的“历史由你创造”,他们担得起这句话。

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