看腻了H6,看烦了博越和560,还有其他什么车可以选择的?看看其他大部分车主6月都选择了哪些国产紧凑级SUV吧,以下就是销量榜单上部分车型:


车内整体内饰用料不错,下深上浅,比例比较协调,中控布局比较人性化,控制面板挺好看,但做工还有一定的提升空间,坐椅做工不错,并且车内味道不是很大。

纵向和横向空间都挺不错,座椅打倒能放平,这点可能是这个级别SUV的一个必备项目。1.5T动力舍得给油也是能给你刺激的,不过开空调就不给力是这个排量车型的通病,虽然2.0更刺激,但1.5代步就够不需要考虑太多。行驶中方向盘指向精准,但悬挂偏硬。

这一代的产品已经和原先F3、F0时代完全不一样,国外新团队的加入也为比亚迪在底盘等领域积累经验,也期待宋7座新的惊喜。

为了弥补产品阵容,奇瑞不断推出运动版和双离合版本新车,1.5T发动机搭配的是一款爱信6MT变速箱,2.0L动力搭配的是CVT变速箱,但相对竞品来说,没有四驱也是产品的一个短板。

这一代产品的整备质量相对竞品来说明显更轻,相应的油耗也可以更经济。并且在控制车内异味方面,瑞虎7 1.5T手动耀尊版获得2017年度“C-ECAP”最新一批车型评价中获得金牌。开过艾瑞泽5的车主都知道,奇瑞在控制车内异味方面超过了同级别很多厂家。 

有了锐腾的尝试,RX5的热销也没什么悬念,荣威新的设计语言好看不好看见仁见智,但RX5的灯是目前国产车型中晚上最漂亮的,没有之一。

荣威RX5的车身尺寸也很占优势,要比博越大了半圈,作为一款有着2700轴距的SUV车型,这也是同级别中很重要的优势。内饰最显眼也比较好玩的是互联网大屏。

荣威RX5的底盘调校明显和锐腾有差别,锐腾偏运动,RX5偏家用,但在调教上仍做了保留。如果说外观和动力能算优点,那么相对来说噪音和低速的双离合顿挫就是最大的缺点。


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作者:佚名
来源:全球汽车杂志