长城WEY VV5这两天热度很高，长城WEY VV5号称是小号的WEY VV7，但是，我却发现了一个秘密，WEY VV5的油箱盖和WEY VV7不在同一边！

下图为WEY VV7，油箱盖在车身右侧。

下图为WEY VV5，油箱盖在车身左侧。

下图为2017换代后的哈弗H6，油箱盖在车身左侧。

通过VV5和H6两车对比可以发现，他们不仅车身线条相似，油箱盖的位置也是迷之相似！这很奇怪，因为长城WEY自称是高端品牌，但是通过旗下两台车油箱盖位置的不同，我们可以推断出WEY可能根本没有正向研发能力！

油箱盖的位置和正向研发有什么关系？

有关系。因为如果是有正向研发能力的品牌，像 VV7和VV5这样外观套娃，动力总成一样都是2.0T和7DCT，动力布局相同的车型，为了节约成本，一定是同平台共线生产的。

下图为正向研发的传祺GS8，油箱盖在右侧。

下图为传祺GS7，油箱盖同样在右侧。

如果这两台车是同平台共线生产的话，那么车身结构也必然不会有太大的区别，不然的话组装、生产、零件等成本就会高很多。而从VV7和VV5油箱盖位置的不同，就可以看出，这两台车，不是一个平台出来的。也能说明，WEY品牌可能没有正向研发能力，没法同平台生产旗下的不同车型。

为了证实这个推断，我扒了一下VV5的底盘结构，发现VV5的后悬挂和逆向CRV的哈弗H6的悬挂结构是一样的，都是双横臂结构。这种结构用的车型不多，很好辨认，而VV7则是多连杆独立悬挂。另外，VV5的轴距和哈弗H6是一样的，其中原因不言而喻。

也就是说，VV5可能只是外观上和VV7相似，本身其实就是一台照着VV7拉皮的H6！