2017年6月份市场销量16万辆,同比下降5.4%,降幅较上月收窄;1-6月份累计销量99万辆,同比下降15.9%。市场愈发迷茫,小型MPV市场如何转型待解、中型MPV市场能否成长存疑,大型MPV市场已成独角戏。

其中,在小型MPV市场,下滑是主旋律,市场正呈现溃败之势,除五菱宏光依然有可观的销量外,其余表现均堪忧。受相对高级别车型下压影响,该市场需求被转移的太快,小型MPV的功能定位或需再度梳理。

中型MPV市场,下滑者居多数,市场整体不振;宝骏730的优势仍十分明显,体现先入优势;新品凌轩上市不足2月,累计销量破万,开局较好。宝骏730改款、凌轩等是冲着升级需求而来,但是否能带动市场增长,仍待观察。

大型MPV市场,增长者占多数,但除别克GL8外(半年市场份额为43.3%),其余车型销量均偏低;奔驰V级与威霆虽有增长,但仍是小众车型;别克GL8实施向上拓展,大有“垄断”之势;市场会有势均力敌的破局者出现吗?

具体企业销量来看,上汽通用五菱领跑,但下滑较明显;前十车企下滑者达8家,去年同期下滑者为4家,市场低迷。上汽通用一改同期的颓势,逆势增长颇为抢眼,基于已有市场基础能抓住家庭需求升级趋势是其增长主因。

总体来看,2017年6月份MPV市场持续迷茫,需求不定且转移太快,先入者优势明显,市场已成部分车企的舞台。

详细数据分析如下


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作者:佚名
来源:车业杂谈