来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!

作者:大师兄,转载请后台回复“授权 ”


众所周知,改款换代是一个正常的汽车发展过程,每一款汽车产品都有一定的生命周期。而换代是一款车型持续生命力的新开端,比如有些全球知名的车型已经发展到十几代,就连哈弗H6也更新至第二代产品,今天要说的大家此前非常熟悉的几款中型车,全新换代的它们,是否值得我们长久以来的期盼。


丰田凯美瑞



国产全新一代凯美瑞或定于今年年底发布,新车是丰田全新TNGA平台的首款车型,外观上与雷克萨斯的设计风格十分接近,前脸采用了纺锤体设计,搭配犀利修长的前大灯,整体风格非常年轻化又不失视觉冲击力。



内饰同样是焕然一新的设计风格,如果说现款凯美瑞还属于居家中庸的风格,那么新凯美瑞则完全走向另一个极端,看上去既有科技感又有豪华感,让各位吃瓜群众眼前一亮。可以说,这次凯美瑞的换代是带着100%的诚意而来的,它不仅是丰田“丰巢”的首款车型,也是首次采用了8AT变速箱,与此同时,新凯美瑞还搭载了去年最新的D-4S 2.5L直喷自吸发动机,最高热效率可达到40%,最大功率高达206Kw。



凯美瑞在国内属于一款家喻户晓的经典车型,口碑与销量都是同级别的佼佼者,而发展到第八代的全新凯美瑞,一定程度上颠覆了我们对凯美瑞的固有认知,但从长远来看,新凯美瑞的转变不失为一个好的发展势头,它能再次延续往日的辉煌战绩吗?


大众Arteon



早年的大众CC一亮相,就赢得了最美大众车的称号,几年过去了,最新亮相的大众Arteon成为了大众CC的继任者,并且带来更加惊艳动人的设计水准,前脸采用了大量的镀铬装饰条,并加入了L型日间行车灯,设计感十分出众,车身造型也不想以往的大众风格,整体流畅优雅,视觉效果非常动感。



内饰依旧保持了大众一贯沉稳低调的风格,但是在质感和用料方面,大众Arteon都展现了极高的内饰造诣,其中无边框的车门设计,仍是新车的一大逼格保证。大众Arteon,未来将以国产车型身份进入国内,主力动力系统会是两款高低功率不同的2.0T发动机,高功率版本最大功率达到280马力,低功率也达到190马力,与之匹配的是6速手动或7速DSG双离合变速箱。



未来无论大众Arteon是否能成为走量车型,毕竟作为大众的颜值担当,大众Arteon对于大众品牌力的向上,还是起着一股不可忽视的影响力,但大众Arteon在国内上市的详细信息暂时不多,如今最大的希望是给出一个给力的价格。


本田雅阁



上周五晚,第十代本田雅阁在美国正式全球首发亮相,新车借鉴了新思域的设计风格,前脸形成了U形大嘴式设计,这点需要让人再多点时间去习惯,车身侧面运用了新思域的溜背设计,回旋镖尾灯辨识度很高,整体看上去就像是一台放大版的新思域。




全新雅阁的内饰风格,就让人感觉有点不够本田,规整稳重的中控布局,加上悬浮式的8英寸中控,屏,无形中多出了一份德系味。如果全新雅阁的外观内饰,都称不上惊喜的话,那么其全新的动力系统,肯定能让人由衷称叹本田的黑科技之名。



在全新雅阁上,这款1.5T发动机的最大功率为195马力,数值比此前任何一款本田1.5T车型还要出色。另一款2.0T发动机的最大功率为256马力,最大扭矩270牛米,并首次搭配本田全新研发的10速手自一体变速箱,这在同级别当属绝无仅有。

热门文章推荐:

最便宜的豪车即将上市,15万起售人人疯抢!

这些车虽然销量不好,但是车主口碑居然很不错!

懂车

中国微信500强 | 汽车微信TOP5 

入驻平台【不止】

汽车之家 | 易车 | 今日头条 | 企鹅媒体 | 搜狐 | 一点资讯 | UC | 网易 | 新浪 百家


(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库。)

作者:佚名
来源:懂车