刹车减速的时候应该先踩离合器还是先踩刹车?很多人在开车的过程中经常因为操作步骤先后顺序的不确定，造成很多失误的事故发生。到底是先踩离合，还是先踩刹车，这是一个一直争论不休的话题，在驾校时大家应该都知道，手动档需要先踩刹车再踩离合器这样比较安全，但是有很多的车友提出了不一样的看法，我也是手动档爱好者，所以，我就说说自己的看法。

那么，首先我们来看看，先踩离合后踩刹车制动和先踩刹车后踩离合制动的优点和缺点在哪里。

先踩离合后踩刹车的优点和缺点

优点一，怠速慢好刹车，刹车前应切断动力，刹车制动会更有效，因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，这时速度也会变慢，能更有利于刹车减速。

优点二，杀车不容易熄火，大家都知道发动机是有一定的怠速的，低于怠速发动机会抖动，如果轮胎带动发动机的转速过低，发动机也会抖动的，如果先踩刹车刹死，发动机不转，车身也会抖动，就会熄火，如果先踩离合器，就不会发生熄火的事情。

缺点，刹车距离长不安全，踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长，不能在有效距离内制动停车，不够安全。

先踩刹车后踩离合的优点和缺点

优点一，有效缩短刹车距离，当紧急制动减速时先踩下刹车，车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样能缩短刹车的距离，也就是说能在短距离，短时间内停车，这样也能确保安全有效距离制动。

优点二，功能优势，大家都知道离合器是用来换挡的，刹车才是用来刹车减速的，那么从设计功能分析先踩刹车是有本身优势的。

缺点，也就是新手刹车容易熄火，新手不容易掌握刹车力度车身发动机抖动容易伤车，造成一些失误事故的发生。

看完了两者之间的优点和缺点，我个人认为先踩刹车后踩离合的制动方式更适合，虽然，掌握不好力度会伤车，容易熄火，但是，出于安全角度考虑，先踩刹车后踩离合的制动方式相对于前者更安全。不过，你也可以根据车速而定，在低速行驶有足够距离时也可以选择先踩离合器后踩刹车。以上整理都是小编的个人观点，你对刹车时先踩离合还是先踩刹车又怎么看呢？