汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

    五阶段：

    第一阶段——“巅峰期”

    就是汽车1-2年的时候。汽车的头两年，是汽车状况最佳的时候，就类似于人的青少年时期。青春时期的少年，朝气蓬勃，奋发有为，青春期是一段充满理想的岁月。这时期的汽车也是这样，车子更个性能很好，只要进行常规保养，就不会出现太大的问题，但如果过了两年，汽车一些易损耗的部件就要更换了。所以，像很多厂家承诺的保修两年，就是知道汽车在前两年根本不会出问题。

    第二阶段——“微软期”

    但是使用两年后，汽车便开始进入了“微软期”，时间大概为2-4年。不再像前期那样带劲勇猛有力。那么这个时候，汽车需要做哪些更换呢?

    汽车使用两三年第一个要注意就需要更换新的刹车片。这时，车主再到4S店检测的时候首先要检查刹车片，因为刹车皮是安全因素考虑的第一要素。不过也要因人而异，碰到那种喜欢猛踩油门和猛踩刹车的人，那么刹车片的磨损会更厉害，不用等到2-4年就要换。

    还有值得注意的是燃油泵和减振器。一般汽车开到两年多的时候，也燃油泵应该清洗或更换。特别是减振器跑起来可能没有新车那么平稳，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

    第三阶段——“更年期”

    用上4-6年的汽车，已经进入了第三个阶段，就是“更年期”。如果人进入“更年期”就会情绪不稳定，动不动发脾气。其实处于“更年期”的汽车也一样。汽车的很多部件都逐渐老化，出点问题是家常便饭。比如漏油、漏水之类的小问题。但这个阶段的汽车，如果保养得不错，就像人身子骨调理的好，从外表看还是依旧如新。这个其实可以做个二手车置换车况不错的话，还能卖个好价，6年以上旧车出售还可以享受国家政策补贴4500元，并且很多4S店都打着原价置换的促销旗号。

    第四阶段——“暮年期”

    时间再久点，过个上6-10年的，汽车迎来第四个阶段：“暮年期”。比较我们现在六七十岁的老人来看，大病三六九，小病天天有，没有一刻是消停的。所以这个时候，也是车主最烦人和纠结的时候，因为隔个三六九就歇业不干。只要是能坏的地方都坏过一遍，这个时候，建议车主朋友必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到修理厂或4S店检查一下车况。

    第五阶段——“危险期”

    到了第五个阶段就是汽车“危险期”阶段，也是汽车在用过10-15年后了。就像一个快要挂掉的人，这一秒可能睁着眼，下一秒就可能闭上眼，说88了。这种情况同样也类似于同阶段的汽车，车主使用的时候也提心吊胆的，一不小心汽车直接在路上歇菜了。因此，使用这个时期的汽车，您最好充分发挥伟大革命精神：一不怕苦，二不怕死。

    总结提醒：

    如果您的车子完整的经历了这五个阶段，那么意味您的汽车也即将告别您了。因此，建议车主朋友平时要像爱惜生命一样爱惜汽车，好好养护，这样它才能多陪您几年。