不得不承认,在豪华中型SUV市场,如今德系依然是绝对主流,同级别最为畅销的就是奥迪Q5和奔驰GLC。而一直以标杆自诩的德系豪车,虽在国内认可度颇高,但在产品策略方面却不一定很厚道。比如入门各种低功率动力版的车型,价格却不便宜,同时缺乏新鲜感和时尚元素的设计也好不叫人无聊。所以大家完全没必要死盯着BBA,眼界大可以放的开阔一些。如果一定要买豪华中型SUV,路虎发现神行就是一个兼顾逼格与性价比选择。

在设计取向偏向柔美的今天,我们已经很难在大街上见到那些棱角分明的车型了。但每个人的个性是迥异的,相比外形随大流的Q5和GLC而言,仍保有阳刚气息的路虎发现神行显然是路面上的一股清流。经典的路虎家族式硬派线条设计让发现神行有着比BBA等车型更高的辨识度,男性朋友自是心驰神往,个性而独立的女性消费者驾驶它也别有一番风味。

 发现神行的内饰一如外观一般,各种直线的应用给人以阳刚硬朗的感觉。中控部分功能采用实体键设计,分布合理,空调三个大旋钮操作特别简单。虽然看起来少了几分科技时尚之感,但就便利性而言,发现神行的这种设计反而比那些大量采用触摸控制的车型要更胜一筹。当然我们要承认,就内饰的豪华氛围而言,GLC确实有着其独到的优势。但是需要大家注意的是,在用料方面,看起来更豪华的GLC可能并没有发现神行来的厚道。

另外,虽然从参数上看,发现神行在尺寸上并不占优,但得益于较高的车身以及合理的空间分配和出色的人体工程学设计,发现神行实际的乘坐空间也并不逊色于对手。同时储物空间的表现也比较不错,中控台储物格比较多,副驾驶上部以及前排杯架下的隐藏储物格的设计都非常实用。

配置部分,发现神行更可谓厚道。入门车型配备了四驱系统,次低配车型即配备了电动感应尾门、车内氛围灯等豪华配置。以售价都在40万上下的发现神行SE、GLC 200和Q5进取型做比较便能发现:相比Q5来说,发现神行的配置水平可谓完爆;与大热选手GLC较量也有着明显优势。比如座椅皮质方面,GLC全系仿皮的用料就实为一个弱点。

另外别忘了,在最重要的动力方面,相比GLC等对手喜欢用高低功率来拉开价差的做法,发现神行要更为务实,全系匹配的都是最大功率241马力的2.0T发动机和9AT的动力系统组合。

 40万预算,消费者仅能购买到采用低功率版2.0T发动机的GLC  200车型,如果想买到马力相近的GLC 300的话则要花到48.8万。这一点发现神行和Q5就显得厚道多了,首先这种诚恳的态度就值得点赞,使得消费者不必在动力上做过多纠结。 

而且,如果我们以终端的实际成交价来看的的话,发现神行的优势还会更大。GLC不用说,目前依旧是一车难求无优惠的状况,甚至我们还不排除部分地区可能还存在加价销售的现象。Q5虽然优惠幅度尚可,但奈何车型太老,基础配置太低,即便算上优惠也难与发现神行相匹敌。

小结:

Q5车型老迈,配置简陋换代在即;X3由于整车进口的原因导致价格不接地气,国产还要明年;GLC虽配置不差,奈何价格太高。因此,综合动力、配置以及终端优惠来看,现在这个阶段买发现神行显然是一个比BBA更具性价比的选择。何况乎,发现神行还有路虎品牌以及优秀的全地形通过能力的优势加成。

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作者:佚名
来源:汽研社