前几天,作为“优秀员工”的福利,公司发了我一台兰博基尼让我出去玩耍一天。正当我在给妹子吹嘘这车多么NB时,老板给我发来微信:

老板之后就再也没回我……


北京有98号汽油的加油站较少,好不容易我才在东四环找到一个。可是加98号汽油的油枪只有一个,所以加油的车辆排起了长长的队伍。


我真的很吃“精”,居然有这么多车加98号汽油!?莫非排在我前面的都是迈凯伦、法拉利、兰博基尼这样的超级跑车?下车一看,我又吃了一“精”,保时捷Macan、奔驰C级、宝马5系,我前面没有一台超级跑车!

 

刚看完排队的情况,我后面又来了一台大众帕萨特等着加油,我还好心的告诉开帕萨特的大叔,加92号汽油不用在这排队,旁边直接能加,大叔听完对我吼道:“我TM加98的!”

 

汽油标号越高越好?

如果你对于这个“好”的定义是有没有杂质、水汽等,那么答案是否定的,汽油并非标号越高越好


▲异辛烷空间结构


对于各种标号的汽油,唯一的区别就是它们的抗爆性由于异辛烷的抗爆性很强,工程师就定义异辛烷的抗爆性为100。如果这份汽油的抗爆性与92%纯度的异辛烷相同,那么它就是92号汽油,所以标号越高的汽油抗爆性越好

 

如果从汽油品质上来讲,汽油标号与品质没有任何关系!高标号与低标号的汽油在硫、锰、烯烃、胶质等含量上完全相同。而高标号的汽油贵一点是因为它需要更复杂的炼制手段,导致炼油厂的成本增加。

 

更好的抗爆性有什么优势?

聊到汽油的抗爆性就不得不说发动机的爆震。粗略的说,爆震是发动机在高负荷下的不正常燃烧现象,听起来是叮叮当当的金属碰撞声,就好像有人躲在机舱里用不锈钢勺子敲打排气管。严重的爆震会损伤发动机气缸壁,导致拉缸。

 

燃烧室内积碳多、压缩比高、点火时机提前、燃油抗爆性不好,这些都是会引起爆震的因素。那岂不是只要加高标号的汽油就可以防止发动机爆震,保护我的爱车?

 

这样的想法简直是异想天开,其实汽车工程师早就想在你了前面。汽车在开发过程中,工程师就会根据发动机的压缩比来规定燃油标号,而且在后续大量的测试中,也早已为爆震留出了“提前量”。所以正常驾驶几乎不会发生爆震,你只要按照车辆规定加油就好。


“我TM就加98的!”

如果您执意要加高标号汽油,并不会对您的爱车造成不好的影响,相反,有些车加高标号的汽油还能增加一定的动力。

 

现在的汽车是十分聪明的,有些车会根据燃油的品质自行调节点火时机,让发动机处于爆震的边缘,从而优化动力输出。

 

别高兴的太早,这样通过点火时机提升的动力微乎其微,在驾驶中是很难感受到的。而且根据车型定位的不同,发动机的调节范围也不同,如果超出调节范围,您加再好的油也是白瞎!所以加高标号汽油的好处是:浪费钱浪费资源

 

推荐95,我加了92会怎么样?

前面说过,工程师在研发阶段早已为爆震留出了“提前量”,而且发动机也会自行调节,所以即使加了较低标号抗爆性较弱的汽油也没有太大的关系,正常情况下发动机都不会发生爆震。如果需要长期加低标号的汽油,可以使用一些辛烷值添加剂来提高燃油的抗爆性。

 

总结一下

汽油标号只代表它们的抗震性,与品质无关;低标号的车加高标号的油没有坏处但浪费钱;高标号的车加低标号的油也没有太大的问题。所以,你的油箱盖上写着加多少号你就加多少号,那才是是最适合你的

 

最后,关于我开兰博基尼的故事我会在周一晚上与大家分享,到时候咱们不见不散!


小互动

你会给你的车加高标号的汽油吗?



-THE END-



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作者:佚名
来源:网通社