歪果仁喜欢在咱们睡大觉的时候搞事情。


当然,这得怪时差。


无论如何,睡了一个难得的懒觉起床的虎子一点开朋友圈就被刷屏了,两款新车在海外完成发布,一个是全新第十代雅阁,一个是捷豹E-PACE。


后出生的思域大哥?

当地时间7月14日午间,约摸北京时间凌晨0点,本田在底特律正式发布第十代雅阁。年内有望引入国内。



脸盲的妹子问虎子,这车不是早就上市了吗,怎么又来发布一回?于是虎子趁机给妹子详细普及了一下思域和雅阁的区别,顺便约了一顿饭。



没错,十代思域的本田家族式特征开始普及到其他车型上,这一点从CR-V开始就能初见端倪。但放在同样是轿车的雅阁身上,就有些傻傻分不清楚了,日本人也学起了大众的套路。



前脸部分,U形大嘴是最明显的差异,贯穿式的镀铬饰条相比思域线条更加简洁。而整体姿态上,雅阁放弃了中型轿车的沉稳,掀背式的车顶线条运动风格浓厚。侧面线条有一种欧式风格的流畅,C柱三角窗的饰条设计非常独特。



正如虎子前几天在原创|美国消费者报告推荐最佳二手车里说的,新车搭载1.5T和2.0T两款VTEC涡轮增压发动机,最大功率分别为195Ps和256Ps,自吸不见踪影,另外还有一款全新的混合动力系统。至于变速箱,2.0T版本匹配了全球首款能用在前驱车上的10AT变速箱,非常值得期待。


Macan要过气儿了?

伦敦时间7月13日19点,北京时间7月14日凌晨2点,捷豹在在伦敦正式发布了紧凑型SUV E-PACE,直接竞争车型为宝马X1,奔驰GLA,奥迪Q3。



至于虎子为什么要提Macan,因为捷豹和保时捷的气质一样,自当不愿和BBA划入同一等级,即便销量上老豹望尘莫及。



Macan是目前价格最亲民的装逼利器,而随着E-PACE的到来,这一维度将被打破。当然,保时捷也在谋划着更小的SUV,将来那才是E-PACE真正的对手。



明年初E-PACE将在海外率先上市,售价38,600美刀(26.17万元)起。而国内不会选择进口,直接由奇瑞捷豹国产。



造型方面E-PACE多方借鉴了跑车F-TYPE和大哥F-PACE的设计,英式的简洁优雅还是相当耐看的。



捷豹发布了3台柴油发动机和2台汽油发动机,柴油版自然不会引入国内。变速箱匹配的是ZF的9AT或者6MT。另外还会推出插电混动版和纯电动版车型。


不说那么多,得请妹子吃饭去了。


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作者:佚名
来源:小虎侃车