文 | 12gang.com 编辑 :张彦龙

通常车市竞争越激烈,消费者的选择面及主动权就越大,这对于新进的购车群体来说无疑是利好,但这又往往引来一些其他的问题。比如,我们购车时经常会出现几款车拿不定主意的情况,外观、价格、配置等都很中意,不知如何是好。今天顾爷推荐的这两款车就是这样的车型,它们都是来自东风合资,有着相同的制造平台,定价及配置也有非常多重合,让人难舍难分。


外观


新款逍客作为年度改款车型,于2017年5月上市,外观上与老款相比显得更加年轻化,采用全新“V-Motion”家族式设计语言,黑色蜂窝状进气格栅搭配粗犷的“U”型镀铬装饰条使得前脸极具辨识度,圆润的车头与贯穿车侧的两条腰线营造出整车的肌肉感,尾部造型中规中矩。

科雷嘉是东风雷诺旗下首款SUV车型,于2017年4月上市,科雷嘉在整体风格上给人以浓浓的法国风情,圆润流畅的车身线条,笑脸式的前脸,极富张力的细长镀铬饰条与两侧大灯融合设计,圆滑顺畅的车侧线条与车尾自然衔接,整体个性的外观无处不流露着浓郁的法兰西色彩。


内饰


内饰方面,两车风格各有特点。逍客的双色搭配更显活力时尚,对称式中控设计,整体布局合理且富有层次感;科雷嘉的单黑色内饰显得较为沉稳大气,偏向于驾驶员的中控设计,空调出风口也是偏向于驾驶员侧,整体内饰布局简单传统。两车内饰对比,科雷嘉就显得陈旧一些,这个价位没有中控多媒体屏幕,也是有点不太厚道。


空间


车身尺寸上,科雷嘉在长度上比逍客多出119mm,其他尺寸基本相当。乘坐空间上,无论前排还是后排两车头部与腿部空间表现都较为宽裕。行李箱空间,逍客为486L,而科雷嘉为472L,逍客略大。综合比较,两车在空间表现上相差不大。


动力


因为逍客和科雷嘉同属日产CMF平台打造,在三大件配置上基本一致,动力配置上也都是2.0L+CVT发动机,所以两款车在马力和扭矩等动力表现上没有任何差异,不过在整体驾驶调教上,逍客偏舒适性,而科雷嘉偏运动性。


底盘


底盘方面,两车均采用了较豪华的悬架设置,前麦弗逊独立,后多连杆独立,提高了汽车的整体舒适性,不过在调教上,逍客趋向于经济舒适,而科雷嘉则主打运动操控。


配置


配置方面,两车均标配全方位安全气囊,ABS防抱死、ESP车身稳定控制、EBA刹车辅助,EBD制动力分配,上车辅助等实用配置;不同的地方,逍客配有胎压监测,倒车影视,全景影像,中控大屏,无钥匙进入等,而科雷嘉则配有电动天窗,定速巡航,感应雨刷等;整体配置对比,逍客要占有优势。


听车主说


逍客车主:最满意的地方,省油大概8.5L/100km,外观时尚,空间宽敞,座椅舒服,尤其是红色宽还比较适合女性开;最不满意的地方,没有后出风口,后排中间地台有点高,无后视镜折叠,天窗不能打开,驾驶扶手不合理。


科雷嘉车主:最满意的地方,外观漂亮,动力输出平顺,油耗满意大概8.3L/100km,全景天窗是亮点。最不满意的地方,无行李箱遮阳帘,无中控大屏,胎噪大,隔音不满意。


编辑点评


尽管这两台车是同平台打造,三大件配置也基本相同,令很多购车者难舍难分,但从外观、内饰、配置及售价对比上还是能发现很多差异性。逍客定位经济实用,在价格及配置上较为亲民,市场保有量和日后保值率也较高,综合考虑逍客更适合居家使用;而科雷嘉相比逍客,则更凸显时尚、浪漫与运动,价格上略高于逍客,日后保值率也相对低一点点,所以综合下来科雷嘉则更适合未婚的年轻朋友体验驾驶乐趣。

醒醒吧!看完这些你都后悔使用ETC!

同平台车型就是同样的底子不同的壳?你理解错了!

据说这十款平民车最舒适!大家来评评理

20多万的豪华SUV,车子小但够档次!

《【车事重案组】上汽大众途昂加价售车调查》


试试在对话框中回复这些关键词,可能有惊喜:

记录仪 | 机油 | 精油 | 驾驶镜 | 净化器 | 燃油宝 | 

镀膜 | 养护 | 手机支架 | 储物箱


▼点击【阅读原文】发现更多甄选好物

(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库。)

作者:佚名
来源:选车顾问