如今绝大多数车辆的燃油泵都是浸泡在燃油箱的汽油当中,一般情况下属于免维护发范畴,而如果由于使用不当或外部因素也有可能造成其提前损坏。那么燃油泵的工作原理是怎样的呢?是什么原因造成燃油泵损坏的呢?




燃油泵的工作原理是怎样的呢?


当车钥匙接通ACC挡时,燃油泵会接通2秒为燃油管路进行预加压。而车辆正式启动后,各个气缸根据车辆的正时喷出预先加压的燃油。因为车钥匙接通ACC挡时燃油压力还较低,因此建议各位车钥匙在ACC挡时停留2秒左右进行加压,之后再启动车辆的发动机。



是什么原因造成燃油泵损坏的呢?


燃油泵工作时会产生热量,需要合理的散热,而由于燃油流动可以带走燃油泵产生的热量,所以燃油泵并没有专用的散热系统。很多驾驶人喜欢将车辆燃油几乎耗尽时才加油,这样其实会使燃油泵得不到充分的散热,长久以往将会造成燃油泵的提前损坏;而如果添加的不洁净的燃油,杂质堵住燃油泵滤网后同样会使燃油泵得不到有效散热,因此同样会造成燃油泵的提前损坏。



点评


建议大家尽量不要长期在低油位行驶,以免影响燃油泵散热;而也不要贪图便宜而添加劣质燃油,同时还要定期清理燃油系统,有条件时可以添加燃油辅助清洁剂。


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作者:佚名
来源:车狼汽车导航