因为梅赛德斯-奔驰柴油车的柴油发动机的问题越来越多，7月18日， 戴姆勒愿意将花费2.2亿欧元，在欧洲自愿召回超过三百万辆梅赛德斯-奔驰柴油车，并且包括今年３月份以来已召回维修的紧凑型轿车和Ｖ级商用车。

  为了赢回消费者们对柴油车的一个信赖，做到降低有害物质排放量，戴姆勒董事会周二决定启动《柴油车驱动未来计划》。该计划中的重要组成部分就是在欧洲范围内启动自愿召回、维修安装了EU5和EU6发动机的柴油车，召回将在下周正式启动，预计耗资2.2亿欧元。

  戴姆勒董事长蔡澈（Dieter Zetsche）说：“我们坚信，柴油发动机拥有二氧化碳排放量较低的优点，未来依然是重要的汽车发动机种类之一"。