文/孟庆旭

2017年7月17日,在生态和谐的沃尔沃大庆工厂,由沃尔沃汽车集团全球高级副总裁/亚太区总裁兼CEO袁小林领衔,“问·道”2017沃尔沃汽车年中媒体沟通会在此举行,【汽车维基APP】受邀参加。今年,沃尔沃进入全球复兴第二阶段的第二年,占零售分布17%份额的中国市场,产能、营销和售后齐发力,1-6月实现销量5.2万辆,其中6月单月销量首度突破1万辆。在这个上升态势下,沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总经理陈立哲披露,沃尔沃今年销量预计可达10万辆甚至更高。今年9月即将上市的彭于晏代言的S90成为重中之重,而沃尔沃将保持每年2款新车的节奏,除了今年广州车展即将露面的XC60以外,明年XC40也即将进入市场。虽然近期经历了一些调整和动荡,但是,沃尔沃并没有停下高歌猛进的步伐。

单月销量首度过万,今年预计冲破10万辆大关

上任后,首次在媒体面前亮相的沃尔沃汽车集团亚太区企业传播副总裁赵琴做了开场发言,她表示:“沃尔沃汽车目前处于全球复兴阶段第二阶段,可持续发展也是当下阶段重要关键词,严格执行战略规划,巩固现有生产线和全球的生产布局,实现稳健增长和可持续盈利;此外,沃尔沃还将在自动驾驶、智联领域以及电气化方面,成为行业趋势引领者。”

沃尔沃汽车集团亚太区企业传播副总裁 赵琴

纵观整个上半年,沃尔沃在华销量增速始终领跑全球各大市场。在刚刚过去的6月份,沃尔沃在国内的销量突破了1万辆,与2016年同期的0.7万辆相比,大幅增长30.9%;另外,沃尔沃2017年上半年的销售总量为5.2万辆,同比增长5.7%,不难看出,依据沃尔沃汽车如此销量趋势,在2017年年终销量冲破10万辆大关也将是必然之举。

2010年,浙江吉利全资收购沃尔沃汽车,对比沃尔沃汽车中国2010年和2016年的销售总量数据,可以看到沃尔沃在这六年间实现了怎样的飞跃!从当初沃尔沃汽车2010年的3.1万辆到2016年的9.1万辆实现整体销量的巨大涨幅;并且完成3家工厂、1家研发中心以及1家设计中心的落地生产和设立,沃尔沃汽车在中国产品销售迅速提升背后有重要的体系建设作为依托支持。

除此之外,沃尔沃汽车还有大动作。就是位于上海嘉定的沃尔沃汽车亚太区总部将于今年底建成,沃尔沃汽车亚太区总部紧邻沃尔沃汽车中国研发总部大楼,总投资约为17亿元,建设面积5.1万平方米,地上5层,地下1层,明年初投入使用,建设内容包括办公中心、会议中心、报告厅、车辆展示区、员工餐厅、亚太数据中心、员工健身房等,预计可容纳2000人办公,落成之后之后的亚太区总部也将成为沃尔沃汽车在亚太地区销售、研发、采购和生产的中心,为沃尔沃汽车中国发展铺垫更好的生产体系格局。

沃尔沃S90 9月份震撼上市

从车型产品角度来讲,要完成今年十万辆的销量目标,沃尔沃汽车当然少不了重磅新车的捧场,今年9月即将上市的沃尔沃S90 成为重中之重。此外,沃尔沃仍将保持每年2款新车的节奏,除了今年广州车展露面的XC60以外,明年XC40也即将进入市场。

S90长轴距版

S90长轴距版作为沃尔沃品牌的旗舰车型,传承北欧设计精髓,勾勒出简洁利落的车身线条,尽显典雅格调;而且3061mm长轴距,增加120mm腿部空间,宽敞开阔的后座设计,给予消费者尊崇舒适般享受;可见S90长轴距版不只代表了品牌的最高质量,还彰显出与传统豪华品牌不一样的理念和个性,最重要的该车在今年的9月份即将正式上市。

S90 T8 Excellence三座版车型

此外,沃尔沃S90 T8 Excellence三座版车型也是在汽车界空间运用方面,打造成“以人为尊”的最高一款杰作;也是迄今为止,全球所有豪华汽车品牌在中国制造的最豪华汽车。这种颠覆了对传统汽车的内饰设计理念,把沃尔沃人性化创新科技、独具一格的斯堪的纳维亚美学设计、顶级匠心工艺与现代商界领袖们对专属定制的渴求完美融合,更加突出沃尔沃汽车在中国制造基础上达到世界顶尖标准,展现中国制造参与国际精工产品竞争、服务国际市场的技术实力和产品自信,真正意义上将中国制造走向世界的里程碑,为中国汽车工业的全球化进程迈出了关键性的一步。

沃尔沃产能营销以及售后齐发力

在沟通会上,沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总经理陈立哲做了上半年业绩报告:“在今年沃尔沃汽车操盘上遵循“稳”的原则。就上半年的销售成长看,沃尔沃汽车1-6月份成长27.6%,6月份反比增长在30%,并且已连续3个月持续增长。”

在今年下半年,伴随着90系的渐趋稳定,沃尔沃汽车将慢慢补上减去目标,再搭配上即将上市的S90 长轴距版以及未来S90 T8 Excellence三座版车型的诞生,实现产品研发和发展新布局,扩大应用范围规模同时继续追求提速,然后带动放量的完整架构。

今年1月临危接棒的台湾人——陈立哲,正在助力沃尔沃稳步回归正轨。

沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总经理 陈立哲

今年,沃尔沃完成90系产品集结,实现产能提升,销量随之稳定增加。同时,营销方式不断创新,经销商客户体验满意度提升,售后服务升级。

从经销商布局方面,沃尔沃汽车从今年伊始的214家经销商到目前的222家,虽然并没有很大幅的一个增长,但是从VRE上的占比来讲,提高到将近60个百分点,沃尔沃汽车对此表示,今年更注重的比例是软件上面的升级以及前线的服务品质提升,同时还有一个重点就是让现有的经销商系统能够随着90系的进驻,让他们的获利能力跟获利水平渐渐达到共同期许的一种状态。

其次,沃尔沃汽车在营销策略上,陈立哲利用“经纬度”法则将市场营销基本架构进行切割。横向方面,沃尔沃以产品的体验和分享为主。更会去揣摩如何把品牌的精神和认知通过情景式营销和感知式营销传递给消费者。在纬度上,沃尔沃今年更注重在售后服务上的营销活动来串起车主和整个营销的契合度。

沃尔沃在过去给消费者带来的印象更多是冷调、保守、理性。其实,沃尔沃在发动机、车辆操控性等方面的技术已经相当成熟,将在今年逐渐改变。沃尔沃以S60 polestar车型在纽柏林赛道进行比速,创下7分51秒的佳绩,这个成绩超越了很多被誉为超级跑车的车型;沃尔沃希望今后增加车主参与体验polestar试乘感受活动,从而达到增加与沃尔沃之间的热情度。

沃尔沃同样在体育营销方面开展多项活动,如沃尔沃高尔夫中国公开赛和哥德堡半程马拉松。沃尔沃把高尔夫战略植根在中国的原因在于其认为高尔夫运动与沃尔沃品牌本身很契合,它们都受到中高端人士的欢迎。沃尔沃中国公开赛已经成为一项宝贵的历史传承,从1995年举办第一届沃尔沃中国公开赛,到今年已经是第23届赛事。在未来,沃尔沃将继续整合在高尔夫领域的全球资源,聚焦中国市场,传播、推广和发展高尔夫运动。

面对沃尔沃汽车和其代言人彭于晏的同样惹火,跟双方自身的“诱惑”属性自然分不开,就像彭于晏是出了名的“快速学习者”,似乎每拍一部新戏,他就多一项新技能;同样,S90拥有出众的斯堪的纳维亚设计,高品质的外观和内饰都倍受好评,却仍要以越级的高科技配置、自动驾驶“黑”科技和智能互联、顶级安全和高效动力来抓住消费者的心,成为同级中的优选座驾。同样的价值观,加之统一的人格和车格,使彭于晏成为了沃尔沃S90的最佳代言人。

今年在沃尔沃汽车售后体系体系上进行升级以及投于更大关注,沃尔沃汽车同样表示这也是与消费者进行维系的更好道路。首先在汽车保养层面,沃尔沃汽车将售后价格公开透明,在基础保养服务套餐价位上进行优惠降价,最高降价幅度可达50%,其次,在汽车保养上面对忠诚客户保养享受折扣优惠方案,以及纯正配件覆盖空白,实现配件市场份额计划,第三通过经销商向独立修理厂销售纯正配件,做到更加方便区域空白客户和消费者,使其消费成本大大降低,增加更加便利的需求。

沃尔沃全球发展布局

目前是沃尔沃汽车全球复兴阶段,从发展趋势来看已逐步走在全球的前端,从销售额角度分析,沃尔沃从2015年的1640亿瑞典克朗到去年的1800亿瑞典克朗,除此之外,营业利润也提高不少,从2015你那的66亿瑞典克朗到去年的110亿瑞典克朗,实现从4%到6.1%的巨大增幅;而且,沃尔沃汽车全球迄今为止已经拥有2300多个经销商,遍布全球一百多个国家和地区。

反观国内,今年上半年,沃尔沃汽车全球累计销量高达27.8万辆,虽然在零售收入占比上,中国仅次于西欧的39%,以17%位列第二,但是相比西欧数个国家统称,中国成为单一市场最大。

作为一家全球性企业,沃尔沃汽车全球管理层也来自不同国家和不同性别,相信这也是遗传着瑞典的多元文化,这也正是沃尔沃汽车秉承的希望来自全球不同的高层共同做决定,实现真正全球化战略决定的结果。

全球性企业沃尔沃,也再次做出了拥有全球化格局的决定。在今年的7月份,沃尔沃汽车宣布自2019年起,沃尔沃品牌旗下所有新上市车型均将配备电动机,并且表示在未来只生产纯电动汽车、插电式混合动力和混合动力三种车型,同时到达2025年时,使其电动车销量达到100万辆。

作为第一个“吃螃蟹”的车企,沃尔沃新能源技术储备算是相当充足,旗下首款电动车型将会基于SPA或CMA可扩展平台进行制造;除此之外,沃尔沃还在研发一个电动汽车专属平台——MEP,未来沃尔沃旗下电动车可搭载100kWh的电池组,从而实现更高的续航里程。

就在各大车企还在犹豫不决的时候,沃尔沃率先推进电气化战略,在豪华品牌新能源市场抢到了先机,同时也重新定义了电气化的品牌标签,塑造了沃尔沃节能减排,支持环保事业的企业形象,而这也正是沃尔沃的电气化技术汽车产品将成为沃尔沃汽车的未来,业务的核心。

从销量、渠道、产品等一系列规划可以看到沃尔沃已经做好准备应对更加激烈的市场竞争,在带给中国市场更有激情、更为实在的产品的同时,沃尔沃坚持的体验式营销和售后服务的提升也令其拥有了在豪华品牌当中差异化竞争的优势。

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