学驾照已经是当代人必不可少的小本本之一。谈起在驾校的那段学习时光,相信有共同经历的人都是印象深刻,科目二是每个学员的必经之路,作为一枚新手,刚开始学车肯定会遇到各种各样的问题,小编近期正在备战科目二,为大家整理了相关经验奉上,希望能对大家有所帮助。

1.离合器使用

教练说,科目二的考试,其实就是对离合器控制的考试,车速一定要慢,离合器才能控制得好,另外,就是要找点,离合器控制主要找两个点:第一点是平时慢速行走的点,第二个点就是上坡起步的时候的半联动点。

(1)第一个点:离合踩到底,踩着刹车,然后慢慢抬离合。感觉到发动机声音刚开始发生变化,就是变得稍微有点闷了,就是第一个点了。

(2)第二个点:就是半坡起步半联动点。提示,有两种方法,第一种是抖动,就是方向盘和档位杆开始抖动。离合器踏板也会有一点抖。第二种是看转速表,捷达一般是滑落到600-700转的时候。第二种方法相对好掌握,但是两种方法都必须要掌握,否则考场车的转速表是坏的怎么办。

2.根据参照物看点

看点基础:调整座椅、靠背和后视镜。

(1)调座椅:一手拉调节杆,一手扶方向盘前后挪移,双脚能将踏板踩到底都不会太勉强。

(2)调靠背:靠背角度的标准为手臂伸直后,手腕刚好能搭在方向盘最上方。

(3)调后视镜:车型不同方法不同,一般左后视镜要能看到左后轮及整个车身的1/4,右后视镜要看到整个车身的1/4及两道门把手

温馨提示,科二考试很讲究点线位置,所以考试车的后视镜和座椅的角度、高低一定要尽量调整到与教练车一致,还有坐姿也要保持一致。

3.打方向盘

打方向盘的方法所有学员都会,不同的是熟练程度差异,提示,需要多练,直至双手能够熟练打方向盘为止。科目二中方向盘使用的两个重点:

倒库:看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜,车身离控制线距离那边大,方向往哪打。人人车提示,过程中还要注意是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,最后注意,车身正了就要回方向。

曲线行驶:曲线行驶如果不想压线,打方向盘的时机很重要,所以找到相关的点位很关键,在此过程注意微调方向,以适应弯道变化。提示,不时扫看左右后视镜,观察车轮是否压线,希望学员注意的是曲线行驶速度要慢,即使点位过了,也能调整。

提示,练车间隔时间不要太长,通过多练积累才更好掌握车感。隔了很长时间才练一次车,对于培养车感毫无用处,教练讲的方法也很容易忘记。练车熟练后,要5个项目一起练,按照考试的要求来做,模拟考试的紧张感。熟悉了这种紧张感后,考试就不怕紧张了。


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