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铃木汽车公司成立于1954年,以生产微型汽车为主,也是丰田集团成员。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。

现在随着汽车的流行,不少的车企不敢停下推陈出新的步伐,这不铃木想好了。要想还做下去,就必须研发一些新款炫酷车型。

在造车方面,铃木就是有技术而被忽略的车企,造车技术还是可圈可点的,但并没有像丰田,本田那样更了解国内的消费者的喜好,所以一直是默默无闻,旗下的车型不温不火,从当初的北斗星到现在售的维特拉,雨燕等都是很有实力的车型,特别是油耗的控制方面,做到了同级数一数二的程度。

倒梯形的进气格栅,内部的水平镀铬饰条,展示出了一股强烈的层次感。此车的外观还是很特殊,看上去镀上了荧光粉,犀利的LED日间行车灯,夜间的视觉感很强烈。

当然,铃木也是在极力的迎合国内的消费者,为了进一步提升竞争力,眼前的这辆名为铃木锋驭CRUISING CONCEPT是铃木提出了的全新车型,首先来说说外观方面,全新的设计语言让人眼前一亮,主打的应该是年轻时尚,直瀑式的镀铬进气格栅很精致,锐利的大灯这个LED日间行车灯很漂亮,下部这个银色的下护板很锐利,视觉冲击感不错。

新车的车身方面,车身尺寸的长宽高分别为4600mm*1815mm*1390mm,轴距达到了2750mm,侧面的线条十分流畅有肌肉感,旋风式的轮毂造型,下面仔细介绍一下了。

这个角度看过去给人很轻快的感觉,黑色的包围圈很具有越野范,黑色的轮毂设计橙色的装饰,视觉感很好,层次感很强的尾部设计,外凸式的尾灯很醒目,高位刹车灯,扰流板和雨刮器等都具备,最后,对于铃木这款新车,全新的外观设计,成熟的动力匹配,还是很值得期待。

镀铬的轮毂,还是19英寸,对于这个尺寸不算小,也能展示出强烈的运动气息。

而至于内饰的设计,铃木向来在内饰设计方面不是那么娴熟,并不是很符合时下潮流,走的一直是中规中矩的路线,首先这个配色,黑白相间很居家感,但未免有点不耐脏,对称式的中控台没有新意但耐看,配备的是手刹,这个座椅舒适性和包裹性都不错,三辐式的方向盘家族款式。

鸭尾式的造型设计,翘起的动感十足,还有就是此款车的尾灯设计也很不错,最重要的就是两灯之间通过镀铬饰条的搭接,显得很有层次感。不过售价也是他的亮点,12万很有市场价值。

动力方面:这款新车预计将继续搭载1.4T/1.6L两款发动机,其中1.4T发动机最大功率140马力,峰值扭矩为220牛·米,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱;1.6L发动机最大功率122马力,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。此外,高配车型还配备有四驱系统。

20年来,昌河铃木通过导入和吸收日本铃木公司的先进管理经验,全面推行现场5S活动和精益生产管理,形成了具有自身鲜明特色的生产、开发、技术、管理及营销模式。今后,昌河铃木将以“工业化和信息化”融合为契机,全面打造信息化环境下的精益制造体系,在“站在用户的立场,创造有价值的产品”的质量方针指引下,全心致力于提供一流的产品和高效的服务真诚回应用户、回报股东、回馈社会。

公司自成立以来十分注重新产品的引进与开发。先后开发研制出了微型面包车、多功能车、轿车等系列车型和K系列发动机。公司现主要经营的产品有:CH6353系列微型厢式客车、北斗星系列多功能小型轿车、利亚纳轿车(三厢、两厢)、浪迪系列小型MPV车以及K14B系列发动机。并将继续引进开发微型、小型系列多功能车、轿车和发动机。

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