MPV时代原创稿件欢迎分享,转载请注明出处。

其实在过去的国内市场,一些汽车品牌曾经推出过旅行版轿车,比如桑塔纳旅行版、赛欧SRV、凯越旅行版、菲亚特周末风、马自达6 wagon等,不过都因为销量不佳而导致了停产。但随着汽车逐渐变得不再只是单纯代步工具,国内旅行车的春天似乎看到了一丝希望,“瓦罐”粉也是越来越多。

在很多人看来,钱多有钱多的花法,钱少也有钱少的用法。买车也同样如此,花钱买到适合自己的就是最好的。因此,对于“瓦罐”粉而言,钱多钱少都不要紧,因为从几万到上百万,这5款旅行车都能圆你的旅行车梦。

01

宝骏310W

官方指导售价:4.28万-5.68万元

宝骏310W算得上是史上最便宜的旅行车了,4.28万-5.68万元的售价可谓是圆了很多购车预算不多的人的“瓦罐”梦。作为最便宜的旅行轿车,宝骏310W很可能会引领旅行轿车,没准儿要不了多久满大街都宝骏310W。

其实在上市之前,麻哥就曾去过宝骏4S店进行探访,令我万万没想到的是,这款当时还处于预售阶段的宝骏310W完全颠覆了我对它的理解。初次见到宝骏310W只能用巨大来形容,第二排甚至可以轻松翘起二郎腿,后备箱更是可以当床使,考虑到其定位和售价,这样的售价确实很接地气。

02

大众蔚领

官方指导售价:12.58万-16.29万元

蔚领算得上是一汽大众倾力打造的首款跨界旅行车,不仅是大众在中国,也是其在全球第一款A级跨界旅行车。蔚领即C-TREK,代表了穿越以及长途旅行的意思。很显然,蔚领相比普通的旅行版轿车拥有更强的通过性能,这都得益于其相比普通轿车更高的离地间隙。

蔚领的一大亮点则是全系标配全景天窗,这个无论是对比同价位轿车还是同价位SUV来说都极具优势。设想一下,花10多万买辆德系品质的跨界旅行车,它不仅可以带你领略更多的风景,同时还能让你在郊外的晚上数星星,要有多浪漫就有多浪漫。

03

奥迪A4 Allroad

官方指导售价:42.38万-46.88万元

在奥迪的历史上,“Q”字头SUV的推出是相对较晚的,而在此之前的Allroad车型才算得上是奥迪旗下“越野”性能最好的了。“Allroad”被意味全路况,也就是说只要有路的地方就难不倒Allroad车型。

奥迪A4 Allroad同样具备“越野”性能,不过这更多的则是体现在其通过性能上面,180mm的最低离地间隙只比Q5低5mm,配合quattro全时四驱系统,就算是在雪地驾驶也能给驾驶者足够的信心。同时,A4 Allroad天生的旅行车条件更能够容下长途跋涉的众多行李。

04

奔驰CLS猎装版

官方指导售价:71.80万-98.80万元

在豪华品牌中大型车中,奔驰的CLS可算得上是一个另类。2004年的日内瓦车展上,奔驰为全球消费者正式带来了其全新的车系CLS级。全新的4门轿车拥有双门轿跑车的经典比例,极具感染力的造型和豪华轿车的舒适以及功能性完美结合到了一起。可以说,CLS开创了4门轿车的新领域。

当然,新款奔驰CLS更是漂亮至极,优雅的外形设计中还透露出凶猛,简直就是尊贵的象征。不过,它的旅行版车型,也就是猎装版车型简直帅到爆。不管是腰线还是凸出的轮拱,还是极具曲线美的车窗,奔驰CLS猎装版都堪称一绝。

05

奥迪RS6 Avant

官方指导售价:159.80万元

如果你追求极致性能还抱有情怀,奥迪RS6 Avant绝对就是你的终极目标。很多人认为RS6 Avant就是“扮猪吃老虎”,低调得简直就是一部买菜车。其实,在麻哥看来,RS6 Avant再高调不过了。

“瓦罐”的造型本就不是那么的普通,21寸大轮毂、锃亮的车漆、夸张的运动包围、双边双出的排气管布局、V8发动机的咆哮,这些难道算得上低调吗?不过,大轮毂、个性化车漆等众多配置都需要选装。尽管基本车型售价不到160万元,但如果想让爱车个性十足,估计200万都不一定拿得下来,RS6 Avant毫无疑问就是土豪级别的“瓦罐”粉的最爱。

从几万到上百万,从实用到逼格,这5款旅行车无不满足你的任何要求。或许310W谈不上情怀,但它至少能够圆我们的梦;又或许我们认为花一两百万购买一部旅行车是不理性的做法,但RS6 Avant能够带来永恒的情怀,况且这时还需要什么理性。

(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库。)