进入7月中旬，车市进入白热化竞争阶段，除了最近刷爆网络的全新本田CR-V终于迎来换代上市，7月14日（美国时间），本田又一力作-全新一代雅阁在底特律全球首发！作为雅阁的第十代车型，它作出了哪些改变，一起来看看。

造型：极致运动化的沉稳派

外观方面，全新雅阁采用了最新家族式飞翼前脸造型，羽翼式LED前灯组相比现款更加细长，同时在保险杠下方集成了LED雾灯及转向辅助灯。晃眼一看，全新雅阁前脸有些冠道的影子。

车身侧面的造型与十代思域有些相似，而车尾几乎照搬思域的规划，特别是尾灯，看来本田也开始套娃了。

外观整体来说更加倾向于年轻化设计，总算一改雅阁老气的个性！

内饰：舒适的多功能座舱

内饰方面，第十代雅阁一改本田多年来的设计风格，反而与宝马旗下车型十分接近。方向盘、悬浮式多媒体屏幕、空调按键布局，都带有鲜明的宝马家族式特征。就连仪表盘的双圆造型也是宝马的经典设计，很难让人产生好感。

全新雅阁在配置方面的表现还比较出色，带有支持苹果CarPlay/Android Auto的多媒体系统、胎压监测、膝部气囊、驾驶模式选择、主动式减振器、主动噪音控制系统、Honda SENSING安全超感等功能。

动力：创新以可靠性为前提

动力方面，全新雅阁将搭载最新的1.5T和2.0T汽油发动机，此前已经应用在十代思域、冠道等车型上。其中，1.5T发动机最大功率195马力，峰值扭矩260牛·米，匹配6挡手动和CVT变速箱。2.0T发动机最大功率256马力，峰值扭矩370牛·米，匹配6挡手动和10挡手自一体变速箱。

此外，全新雅阁还将继续推出混合动力车型，搭载与最新的i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环发动机、双电机、全新设计的智能动力单元等部分组成。最新的混动系统还将电池从后配座椅与后备箱的夹层，移动到后排地板下方，使新车重新拥有了放倒功能，提升了实用性。

这么看来，雅阁对比凯美瑞以及天籁就有着绝对的优势了。

1.5T车型能够在确保动力的情况下充沛拉低起价格；

2.0T车型即是本田用来炫技能的一款车型，同等级车型中能够说是动力最强的发动机联系现在档位最多的变速箱之一，竞争力十分大；

至于混动车型，能够确保报价合理的一起也确保了动力，并且有着更超卓燃油经济性。

大胆猜测，1.5T车型以及混动车型会是第十代雅阁的主力出售车型。

但是在国内，雅阁有迈腾和帕萨特这两大竞争对手，全新雅阁不管是1.5T车型仍是2.0T车型在面临迈腾的时分都会显得无能为力。照现在来看，2.0T车型的价格必定会高出迈腾不少，加上迈腾所享受的大幅度优惠，2.0T车型在我国市场估计步履维艰。

总结：运动主旋律的雅阁变成了如今主流消费群体喜欢的样子。这样的改变是顺应潮流而不失去自身特点的，诸多体现人文关怀的科技配置让人觉得暖心又体贴，加上全新10AT变速器，全新一代雅阁正在以标榜同级别标杆车型的姿态向我们走来。