中国虽然曾经号称自行车王国，但一向缺少专门的自行车道，自行车一直在和人行道、机动车道争路权！在汽车普及之后，自行车更惨，路边都被停车位占据了，只能和人共用本来就狭窄的人行道，还要遭受行人的故意刁难和白眼。这是中国市政建设的缺陷，也是市政规划部门的失职。

在中国道路上消失近20年的自行车，从去年开始，随着共享单车的普及，又如雨后春笋般在城市里冒了出来，而且声势迅猛，有些城市投放的共享单车数量达两三百万辆之多，全中国共享单车数量保守估计超过5000万辆！

如此之多的自行车突然涌向街头，中国道路规划的不合理，立刻显现：自行车缺少路权！尤其是在中小城市，没有预想到汽车普及如此之快，泊车位严重不足，汽车占用人行道现在非常严重，导致行人、自行车路权被汽车严重侵犯！

我们需要路权！汽车侵占路权现象必须严厉制止！

除此之外，城市需要对新需求、新局面进行重新规划，有条件的宽阔道路，必须设置专门的自行车道！新建道路，必须规划出自行车道！

自行车作为绿色、环保、无污染的交通工具，应该在城市交通体系中发挥重要作用！而且自行车普及，对于提高中国人的体制有帮助，我们应该鼓励它的发展！

为普通人争取路权，也是共享单车意料不到的一个好结果吧！