炎炎夏日,不知不觉意识盛夏时节,然而比起酷热的天气,6月各种各样的销量数据更是风风火火的不断更新。7月12日,乘联会公布数据,今年6月新能源乘用车销量达到4.14万,环比5月增长9%,同比增速22%。1-6月新能源车累计销量增长31%。从这些数据上能够看得出来新能源汽车已经开始被越来越多的人所接受,从各大品牌的战略规划来看,新能源汽也是未来汽车行业发展的大方向。

在前不久刚结束的深港澳车展上,杨小妹儿就注意到了新推出的两款新车,一个是比亚迪的2017新款唐100,另一个是荣威eRX5。比亚迪和上汽一个是当前国内新能源汽车的领军品牌,一个是全行业的老大,而他们推出的这两款产品唐100与eRX5几乎有异曲同工之处,同样是大SUV,同样是插电式混合动力,那么到底哪家强,我们今天就来进行一次PK。

PK第一回合:外观 仁者见仁智者见智

有过买车经历的人都知道,汽车的外观是我们除开价格与品牌外首要考虑的第一因素,因为正常的用车周期是4-5年及以上,也就是说购买一辆车我们至少会跟他相处4-5年,甚至是更久,如果刚开始对于自己买的车外观就不满意,那么在后面的日子你肯定会有无数次想要换车的冲动。

从整体上来看,荣威eRX5要比唐100小上许多,虽然两款车都是SUV车型,但是两款车定位并不太一样,比亚迪唐100定位为中型SUV而荣威eRX5则定位为紧凑型SUV。

虽说,中国人现在已经陷入了一个怪圈,觉得车越大越好越气派,但是这也并不代表所有人都是这样,所以对于外观都是仁者见仁智者见智的。在我看来,我个人比较偏向荣威eRX5的外形,他比唐100整体看上去要更出彩,线条以及前脸各方面都更有档次感。

PK第二回合:内饰 唐100 7座占优势

虽然在外观上不太占优势的唐100,在内饰上恐会扳回一局,首先其座椅结构是2+3+2,是7座车型。要知道,自从中国二胎政策开始实施以来,许多家庭已经有了二胎,即使还没有的,许多也已经开始计划二胎,所以说,比亚迪唐100的7座还是比较占优势的。

说到7座就不得不说到乘坐舒适感的问题。说实话,对于身高168cm的杨小妹儿来说,坐着确实有些憋屈,因为设计了第三排座椅,使得第二排座椅的舒适性也低了很多。反观eRX5,虽只有标准的5座,但第二排座椅很舒服,即使是后排坐三个成年人,也不会显得很拥挤。所以是7座还是舒适的5座,这要根据自己需求。

作为自主品牌,价格上升到20万元,内饰的用料与做工也不会相差太多。两车在软性材料的应用上都非常舍得,中控台、门板等经常接触到的地方都用了软性材质包裹;两车内饰做工也相当精致,缝线针脚细密,拼接处间隙均匀。

另外,荣威eRX5和比亚迪唐100都非常注重豪华感的营造。两车都搭载了超过10英寸的中控大屏、全液晶仪表盘、全景天窗、真皮座椅等非常凸显档次的配置。荣威eRX5有一点是我个人是非常喜欢的,它基本上取消了中控物理按键,所有的功能集中到了中控大屏上,这样不仅能在视觉上看上去简洁明了,同时在使用的过程中也更加方便。

PK第三回合:动力 百公里加速4.9秒唐100铁定赢

比亚迪唐100,混合动力,全时电动四驱,0-100km/h加速时间4.9秒,从数据上看无懈可击,这也是比亚迪引以为傲的宣传点之一。而混动车型最主要的续航里程也达到了100公里,比亚迪唐100的名字也就来自于此。

比起唐100,荣威eRX5就显得比较中规中矩了,百公里加速7.8S,纯电续航里程也只有60公里,比唐要弱不少。当然,这只是一些账面信息,更何况一款2.0升与一款1.5升的车型也没有直接的可比度,两车的不同表现还要看实际情况。其实,从起步到60km/h,荣威和比亚迪的表现旗鼓相当,都能提供不错的加速能力,进入后段,荣威缺乏比亚迪那种一踩还能继续猛加速的能力。如果非要选出一个胜负,那肯定是越大越好咯。

PK第四回合:配置 eRX赢在细节处

作为20万元以上的国产SUV车型,比亚迪唐100和荣威eRX5的各项配置都非常齐全。在安全配置方面,两车都配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测装置等被动安全装备,以及ESP车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等主动安全系统。另外荣威eRX5还配备了前后排头部气囊、车道偏离预警系统、全景摄像头,比亚迪唐100在这方面显得欠缺了一些。

在舒适性配置方面,两车均配备了全景天窗、真皮方向盘、定速续航、主副驾驶座椅电动调节、第二排座椅角度调节等配置,舒适性都非常不错。不过荣威eRX5还有前排座椅加热功能。另外在座椅材质的选择上,两车也不同,比亚迪唐100选择了真皮座椅,荣威eRX5选择了Alcantara麂皮。就高级感和舒适感来说,荣威eRX5要好一点,但是Alcantara麂皮不容易打理,特别是浅色的那套。从实用性考虑,杨小妹儿偏向于比亚迪唐100的真皮座椅。

通过上面两款车的对比,或许,在你的心里面已经有了答案。其实就杨小妹儿个人而言,我可能更多的时间是在城市道路用车,所以我更倾向于荣威eRX5,因为不管是在性价比上还是配置方面,以及后期的使用成本上eRX5都要略胜一筹,但是你是一个对于速度有绝对要求或者是二胎家庭来说,我更推荐唐100。

PK第五回合:性价比 eRX实惠于唐100

其实,对于大多数老百姓来说,我上面说的都是附加条件,买车,价格永远都是排在第一位的,谁的价钱好,我就买谁。虽说,荣威eRX5与比亚迪唐100都是20万元区间的SUV,但是两款车的价格差距还是比较大的。其中比亚迪唐100只有一款车型,官方指导价为29.99万元;荣威eRX5共有两款车型,官方指导价分别为26.59万元和28.59万元。所以从售价来看,荣威eRX5是有一定优势的。

同时,对于新能源车主来说,非常有吸引的一点就是新能源车享有国家的许多补贴,这两款车都可以享受国家2.4万元的补贴,而荣威eRX5在上海还额外能够享受到1.4万元和厂家0.2万元的补贴,所以从终端售价来看,荣威eRX5更有优势。

买车除了前期的投入以外,后期的使用车本我觉得也应该算在性价比之中。虽说eRX5的动力上没有唐100那么强悍,但是因为eRX5的小排量发动机,使得油耗也因此更低一些。而在SUV的销量榜上,这一点表现的尤为突出,荣威RX5系列车型成为了万辆俱乐部的新成员,

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