话说，老司机家里那台老飞度基本上处于准闲置状态很久了，我还很清楚记得上一次启动它，还是今年大年初三的时候····所以面对这样一台长期停着不开的车，到底该咋处理呢？卖掉？十几年车龄的老家伙（04年落地）您觉得还能值几个钱？也就只能停那了。

不过也正因为我的车长时间不动，有人就给我提建议了，说这车长期停着不开啊，最好找个什么东西把车架起来，让四轮悬空，这样才最好。

我先不说普通家庭哪里找可以把车子架起来四轮悬空（汽修厂倒是有，那叫举升机）长期停放的设备，我们今天就来讨论下，长时间停放的汽车，到底有没有必要四轮悬空。

这种说法有根据嘛？

理论上来说是有的。大家都知道整辆车一吨多的重量，全都靠着轮胎轮圈和悬挂支撑。如果长期停放的话，轮胎会因为长期受到车体的重量而出现漏气、鼓包甚至报废等，而轮圈，特别是铝合金轮圈，还有可能会在长期的重压下变形。至于悬挂，也会在长期的压力下出现减震器漏油现象。

如果单单从理论上分析，这是很正确的，但大家同时也要知道的是，汽车这种东西，真的没那么脆弱，老司机给大家举个例子吧。

老红旗的例子

在老司机还在维修厂工作的时候（好多年前的事儿了），有一次我们接到一个任务，需要到广州的华侨新村，把一台已经停放好久，早已经是报废车的僵尸老红旗车拖回厂里里进行修复，并最终让这台红旗动起来。

我们到了现场一看，这台车基本上已经是烂铁状态了，轮胎什么状态想必大家都猜到，悬挂貌似也断掉了，整台车锈迹斑斑，几乎没有任何可修复价值。但最后我们惊讶地发现，这台原地停放了至少有10年以上的无主红旗CA770型车，居然整个悬挂一点事都没有，只是减震器因为年久失修而失效了，大半年后，我们在初步修复好车身（老红旗啊，配件太难找）之后，换掉原车报废的减震器和轮胎，这台车居然还能开得动，一点问题都没有。

所以这能说明什么？

这台可怜的红旗在原地停放超过10年之后，整个底盘受到的损坏，只是4条完全报废的轮胎，一个报废的减震器，和锈迹斑斑的大梁（那个时代的车都是有大梁的）。只要修复好，这台几十年历史的老车照样能动起来。

几十年前的，工艺非常落后且无任何底盘防锈处理的老红旗尚且不会对车身有毁灭性损坏，更何况是现在工艺先进，制造技术过硬的新一代车子了。所以老司机可以这么告诉大家，如果您的车一停就是10年以上，那不把车子架起来的话，减震器确实会废掉，轮胎也会挂，轮圈估计也会挂。

但如果您只是停那么几个月，或者两三年（比如您要国外留学啥的）。请放心好了，悬挂不会坏，轮圈也不会挂，顶多就是轮胎没气瘪了，可能还发硬不能用了。当您再重新启用这台车的时候，把油液都换掉，电瓶换掉，轮胎换掉，这台车就跟原来没什么不一样了。

因此，真的不必要担心这个问题，现在的汽车，没那么脆弱，当然了，如果您真的在几年内都不用车，最好的办法还是找一位朋友临时接手车子。