2017年7月，根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定，现将许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品（第297批）和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第6批）予以公告。设立四川倍特电动车有限公司为摩托车生产企业。

日前, 倍特电动车迎来了一件值得隆重庆贺的大事。中华人民共和国工业和信息化部正式下文：根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定，现将许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品（第297批）和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第6批）予以公告，四川倍特电动车有限公司获工信部两轮摩托车、正三轮摩托车生产企业公告正式准入，标志着倍特品牌站在行业的制高点。

2009年，当整个行业与“新国标”吵成一片时，迫于舆论压力，“新国标”暂缓执行，有些企业误判“暂缓”为“不执行”。但倍特不这样认为，倍特公司高层经过反复谋略，2013年倍特决定加大对企业软硬件的投入，倍特摩托车正式立项。

按照《摩托车生产准入管理办法》和工信部出台的《进一步完善摩托车准入管理事项的通知》，新建独立法人的摩托车企业，项目总投资不得低于2亿，检测和生产设备不低于8000万，三轮生产能力不低于5万/年辆；新建企业应当具备年产两轮摩托车30万辆的产能。国家硬性规定严苛，也就是说没有具备雄厚实力和企业规模，是绝对无法取得摩托车生产资质的。而倍特人脚踏实地兢兢业业，通过自身不断进取，倍特成为两年内唯一过的新建摩托车一级（两轮摩托车、正三轮摩托车）目录的企业，其规模实力可见一斑。

倍特已经连续多年主导行业西南市场，用多年的制造实力和市场渠道，奠定了西南电动车行业的领军地位。在成功取得电动摩托车生产的合法身份证后, 倍特全面形成华北(天津公司)有简易款、华东(台州公司)有豪华款、西南(成都公司)有电动摩托车的产业布局，完成了电动车全品类生产制造实力的飞跃。不仅巩固了倍特西南市场的王者地位，也为倍特提供了全面进军全国市场的坚实后盾。

面临着新一轮的行业洗牌，倍特认为机遇总是留给有实力、有准备的人。倍特电动车以雄厚的品牌实力，卓越的产品品质，贴心高效的售后服务，庞大的服务网点，带给广大消费者的是专属感、高贵感、体贴感、高质量安全感，赢得了消费者的广泛赞誉。

【倍特大事件】

■1996年倍特集团深交所主板上市

■1997年成立中美合资倍特电动车公司,国内率先推出电动车产品

■1997年通过国家级鉴定，全国第一批获得电动自行车生产许可证

■1998年获国家级新产品，中国无极调速电动车专利发明者

■1999年通过欧共体CE认证，拥有自营出口权

■1999年国内率先通过ISO9001质量体系认证

■2000年通过国家高新科技认证

■2001年评为四川省科技型成长型企业

■2002年评为国家级优秀中外合资企业

■2003年评为中国高新百强企业

■2004年评为成都市诚信企业

■2010年通过强制认证3C认证

■2010取得家电下乡资质

■2013年倍特品牌荣获成都市名优产品推荐

■2014年倍特品牌荣获四川省著名商标

■2015年倍特产业园西南地区最大电动车工厂竣工投产

■2016年新能源电动车生产下线

■2017年3月倍特荣获由中国保护消费者基金会颁的重承诺守信用满意品牌

■2017年7月通过电动摩托车准入审查获得电动摩托车生产资质