相信不少朋友有过这样的经历。在马路上,随着平地一声雷的轰鸣声,一个销魂的车影奔驰而过。

一般跑车的发动机类型为:V6发动机,V8发动机,V10发动机,V12发动机,W16发动机,H4,H6 发动机。这几种是跑车常用的发动机,还有个别是L4的发动机,就是直列四缸。

法拉利 F360 3.6就装有V8的发动机,W型就是由两台V型发动机组合来的,严格说来W型发动机还应属V型发动机的变种。

跑车往往配备更注重高转速下的动力输出的发动机,即相同排量下最大功率和最大扭矩更大的发动机,以提高其动力性,转速越高声音越大,有的跑车为了轻量化,拆除了发动机隔音材料。这声音激发了人类最本能兴奋,肾上腺激素飙升,激情四溢……

发动机的声音只是一小部分,跑车发出的“噪音”绝大部分来源于排气管的声音。排气系统的消音效果是与其排气阻力相矛盾的。消音效果越好的排气系统,其容积更大,内部腔体结构更复杂,排气阻力就更大。通俗的说,排气管越通畅越有利于发动机在高转速时发挥出更大功率。

民用车辆考虑到舒适性,所以都会使用有消声器的排气系统,这样可以把排气声音降低,不过同时会增加排气阻力,增大发动机的负担。

但是跑车是追求速度的,所以不允许马力的流失,排气系统尽可能的使用直排,使发动机排气更舒畅,无形中增大了发动机的表现。

跑车消音器比普通轿车少一截,而且口径更大。主要是为了加速尾气排泄,便于引擎提供更大的功率。所以跑车制造商为了尽量提高发动机功率,故意选用消声效果弱的消音器,当然了,跑车嘛没有点轰鸣声还叫跑车么?

(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库。)