对于一款家用轿车而言,实用性远比其他东西来得重要得多,因为那是核心竞争力,是最应该被品牌商放在第一个位置的。而全新中华H3是由国外设计大师亲自操刀,所以最终呈现出来的效果,也将时尚与运动感完诠释出来,第一眼看到它的时候,确实被惊艳到,大气磅礴的感觉很到位,协调的感觉让人感觉很舒服。新车指导价:6.39-8.89万。

外形上面,其前脸采用了家族式的设计风格,与宝马的双肾格栅也有点相似,不过当然没有宝马大气。两侧大灯也采用了开眼角式设计,与格栅相连。下格栅与雾灯组成的造型也是相当奇特,整个前脸给人的感觉十分犀利。

车身侧面,这种流线造型设计上直接就是延续了家族式的精髓,论及颜值,车尾部分虽然说在视觉上非常地短小精悍,再加上有着溜背式的C柱,强烈的运动风格跃然于纸上,当然,设计上的作用非常地清晰,既能降油耗,还能很到位地抑制住风阻系数。全车尺寸:长4640mm,宽1790mm,高1445mm还有轴距2660mm,新车的宽高比竟然如此之大,这也就会在视觉上压低了车子重心,轿跑的气息自然也清晰了几分。

内饰上,中控偏向于驾驶座一侧,设计简洁。中控台区域带有大面积的银色装饰板,让车内看起来没那么单调。上方带有一块悬浮式的触控屏,物理按键也较少,提升了科技感。座椅上面带有红色点缀,提升了运动气质。不过,也有不少人都说这个内饰太丑了。配置上不同车型上带有智能互联、定速巡航、无钥匙进入/一键启动、多功能方向盘、电动天窗、ESP电子车身稳定性系统等。

底盘方面,其实不管是麦弗逊,还是以扭力梁为后悬架的组合,在调校的结果上还是以多数驾乘者的实际需要为优先。偏硬的操控性,对要求不高的90后年轻人而言,这样子的底盘性能已足够。

动力上搭载1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压发动机,前者最大功率为112马力,最大扭矩为145牛米,后者最大功力150马力,最大扭矩为220牛米。传动系统匹配5挡手动与5挡手自一体变速器,售价6.39-8.89万,价格还是较为亲民,终端优惠后可能6万左右能拿下。

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