我们都知道，早在2009年，国务院就提出了一项惠农政策，那就是“汽车下乡”，政策规定：2009年3月1日至12月31日，对购买1.3升及以下排量的微型客车，政府给予一次性财政补贴。

据最近资料显示，2017年即将进行第二次“汽车下乡”惠农政策，从发展趋势来看，这次的“汽车下乡"政策将比2009年有更好的效果。

但，是不是农民真的得到了优惠了呢？其实不然，我们一起来讨论哈原因:

1、随着经济的发展，汽车的产量是越来越多，库存量已经相当大了，平均每天有成千上万的车产生，厂商根本不考虑市场的需求，都是一昧的生产车。车子库存量大了，卖不出去，怎么办，于是向农村进军，开发农村市场。

2、补贴车型范围上，包括微型客车、轻卡，不包括微轿车型。即农民仅在两种情况下才可享受购车补贴：一是新购微型客车可直接补贴，二是报废轻卡(含三轮汽车和低速货车)换购轻型载货车。

3、排量较小，主要是在1.6l以下的车型（2009年是针对1.3升及以下排量的微型客车），如果你要带上一家人去郊游，这样的发动机恐怕难以胜任啊、、、

4、这是小编的一点点想法，各位有什么想法，可以起来交流交流！！！