说到小钢炮,大家想到的是高尔夫GTR、福克斯ST等等,再往上就是性能小钢炮,这一类车则有高尔夫R、思域Type-R。而大家会发现,小钢炮似乎都是国外的专利。一直以来,由于国产汽车三大件不够过硬的缘故,都有这么一句话”国产没有性能车”,不过有一款车或许会改变你的想法。那就长安逸动R,作为国内第一款小钢炮,逸动R基于逸动XT打造而来,采用黑蓝双色涂装。

外观方面,长安逸动R采用了极为激进的外观设计,在前保险杠及进气格栅处都采用了红色装饰,并以“R”标识,彰显出其性能的定位,前保险杠运用了碳纤维的组件,营造出极强的运动感。整体而言,从各方面来看,无一不宣示着这是一款运动版的小钢炮。

车身侧面,车身有一股运动气息的线条感,新车尾部融入了大尺寸大面积的后扰流板,空气动力学的套件也适时地融入其中,影响着车身整体的观感。全车尺寸比照长安逸动,长4425mm,宽1815mm,高1485mm以及轴距2660mm的规格,看到的轮胎轮毂方面,也有着225/40 R18的高规格,当然,双五辐样式的轮圈更是将档次提升不少,运动气息有所增强的同时,这种有着改装车味道的高性能版本,从侧面看整体车尾设计格调,和谐度自然少不少。

内饰方面,车内做工除了增强了精致感之外,在用料上也提升了档次,中控台的面料包裹材质通常只会出现在超跑跟高档轿车之中。光滑皮革用在了方向盘上。从中控台到仪表盘,碳纤维材质融入其中,奢华气息涌现而出。双炮筒样式的设计概念在意料之中,除了这些之外,配置上新车还拥有安全气囊,胎压监测,车身稳定,车道偏离预警以及刹车辅助等实用性平民式的配备。

底盘方面,麦弗逊跟扭力梁的结构搭配并没有得到改动,不过在细节上这款高性能版新车有了变动,弹簧换了全新的颜色,在调校结果上做了一点区隔。满足城市道路出行需求的底盘性能,减震也好,过滤性也好,都有出色的呈现。

动力方面,则是这款车最大的亮点之所在。逸动R配备了一组高功率版的动力组合,新车采用了2.0T的涡轮增压发动机,并配备6AT自动变速箱,最大功率为286马力,底盘结构为前麦弗逊独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂。这组动力装备在这台轿车上,定会发挥出其高性能的动力优势。

(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库。)